豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)成為了許多二孩家庭的用車選擇，畢竟價(jià)格合適、空間大還耐用。既然成了"奶爸神車"[詳情]
是不是什么喇叭都可以做中置、環(huán)繞呢？理論上來講，只要裝得下，又有足夠的頻寬，就可以做中置和環(huán)繞聲道。但要說最佳[詳情]
本田杰德車主對音質(zhì)有著不懈的追求，繼前次升級后，本次改裝目標(biāo)直指更精準(zhǔn)、更立體的聲音重現(xiàn)。為此，選擇前聲場全面[詳情]
2025年8月10日至12日，由Artform雅之峰傾力打造的“御用調(diào)音師全國巡回技術(shù)交流調(diào)音會”在粵享汽車音[詳情]
玩音響，最重要的是買得起線，用得起電！線材重不重要，已經(jīng)不再需要討論，想要有極致好聲音，每一處微小細(xì)節(jié)的優(yōu)化都[詳情]
低音炮千千萬，哪個(gè)值得買？小編覺得，PHASS妃仕的這只11寸黃盆超低音喇叭P270EA，絕對可以在你購買名單[詳情]
汽車音響升級領(lǐng)域，前后聲場的協(xié)調(diào)和配合是構(gòu)建完整音場和完美音質(zhì)的關(guān)鍵。普遍認(rèn)為，入門升級前場喇叭搭配后場同軸喇[詳情]
將航空級鈦金屬振膜技術(shù)下放至車載領(lǐng)域，創(chuàng)造出車載音響領(lǐng)域罕見的Hi-End微動態(tài)解析力。STEG意大利史泰格這[詳情]
中音單元的精準(zhǔn)選擇，往往是決定系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵命門。在追求極致車載音效的征途中，三分頻常被奉為發(fā)燒的門檻和一個(gè)無[詳情]
補(bǔ)型箱低音系統(tǒng)，能將喇叭近乎藏于無形，現(xiàn)在很瘦消費(fèi)者歡迎，連不少新車的音響系統(tǒng)方案，都抄作業(yè)！然而很多廠家沒有[詳情]
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