要提升一輛車的駕駛質(zhì)感，除了操控性能方面之外，動(dòng)力方面其實(shí)也是有必要強(qiáng)化的，但也并不需要太過深入，讓進(jìn)氣以及排氣效率先暢順起來，讓引擎動(dòng)力能夠更好地發(fā)揮就可以了，再深入的等把周邊的強(qiáng)化都有能力配合的時(shí)候再做也不遲。要讓排氣效率更順暢，那當(dāng)然就是說原裝的排氣效率低下了。這樣會(huì)讓引擎在中高轉(zhuǎn)時(shí)廢氣較多的情況下產(chǎn)生氣阻，從而影響到動(dòng)力的輸出。所以我們有必要為其更換一套排氣尾段。

奔馳原車排氣

全新奔馳E300搭載的是V型6缸3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180Kw/6000rpm，最大扭矩為300N·m/2500-5000rpm，本文推薦的主角，它是來自美國高性能排氣管Aspec出品的四出方中尾段嘴排氣。這套排氣中尾段采用不銹鋼材料制作，在造型上由原來的雙邊單出形式設(shè)計(jì)改為雙邊四出，使其看起來更具運(yùn)動(dòng)效果。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然同樣采用回壓，但是它的管徑要比原裝的更粗，所以它有效加強(qiáng)排氣效率，讓引擎的馬力能夠更好地釋放出來。除了動(dòng)力之外，采用這種設(shè)計(jì)，還能夠讓排氣聲浪變得低沉悅耳。

aspec奔馳E300方嘴雙邊四出排氣