現(xiàn)在很多車型的頂配版以及一些豪車廠商，在車載影音這塊都是舍得下大本，會找著名的音響品牌進行合作，為車型設計音效較好的音響系統(tǒng)，不過總有車主有更高的聽音需求，面對原車主機系統(tǒng)對后級音響改裝的限制，這時候你需要德國HELIX最新黑科技產(chǎn)品：SDMI25光纖信號轉換器。

體積小 安裝簡捷

SDMI25是款智能數(shù)字MOST接口，能夠將MOST數(shù)據(jù)流轉化為SPDIF格式的數(shù)字立體聲信號，通過SDMI25，在不改動原廠主機的基礎上，可以任意加裝DSP或DSP功放等產(chǎn)品，將原廠Hi-Fi主機的音質發(fā)揮到極致，適用于奧迪、寶馬、奔馳、蘭博基尼、路虎、保時捷、沃爾沃、大眾等豪車原裝高保真系統(tǒng)。

SDMI25的體積很小，不到巴掌大，連接原車主機后直接放置在中控里面就可以，完全不會占用到車子的使用空間。通體黑色鋁質外域拉絲處理，正面是白色的HELIX英文LOGO與產(chǎn)品名SDMI25，兩側的接口一側是電源接線端子和原車光纖轉接口，另一側是光纖輸出端口和Jumper跳線匹配端口。從端口的設置可以看出來SDMI25的連接也是比較簡單快捷的，不會復雜化音改的過程。

電源接線端子和原車光纖轉接口

光纖輸出端口和Jumper跳線匹配端口

豪車原來的車載影音系統(tǒng)一般是主機→功放→聲場喇叭，滿足大部分車主的日常聽需，一部分發(fā)燒車主會再次進行音響升級，會加裝DSP或是DSP功放，來提升聲音的解析力以及讓音頻有更精準的定位，這個升級的過程需要將原車功放拆掉下來，通過不同車型與SDMI25的跳線連接，讓音響系統(tǒng)從主機→SDMI25→DSP/DSP功放→聲場喇叭。

SDMI25安裝流程示意圖

車型與SDMI25跳線匹配表

改裝實例應用

下面分享三個SDMI25在音響改裝中的實用案例：

頂配寶馬540Li改裝案例

寶馬525改裝案例

奧迪S5改裝案例

360汽車網(wǎng)點評：豪車的原廠主機保護使很多不滿足原車音效的車主陷入兩難，HELIX SDMI25為全球豪車原裝高保真系統(tǒng)給出了最佳的音響改裝方案。土豪們：你們可以放心改裝你們的豪車了。

HELIX SDMI25產(chǎn)品參數(shù)：

輸入：1 x MOST25

輸出：1 x 光纖SPDIF(48kHz/24 Bit)

頻率響應:10-22,000 Hz

工作電壓：9.6 - 18V（最大5秒降至6V）