悍虎的隔音套件，是專為車門隔音解決方案來設(shè)計(jì)，有別于一般車門用的隔音組合，悍虎的方案組合越科學(xué)，隔音效果越好，轉(zhuǎn)化效果越好，功能上當(dāng)然是隔絕一定的外部噪音傳入，還具備一定的隔熱、阻燃效果，是車輛升級(jí)隔音工程比較理想的解決方案。
大家都知道現(xiàn)在新車原廠設(shè)計(jì)的NVH抑制有不少妥協(xié)，特別是新能源車，考慮到續(xù)航問題，在車身NVH上投入的成本銳減，用輕量化換續(xù)航，那么代表著車身行駛時(shí)的噪音影響變得更明顯，這時(shí)候?qū)⒁恍┵徿囶A(yù)選投入到隔音控噪升級(jí)上是最聰明的選擇?？梢栽诓挥绊懭粘９δ艿那闆r下，升級(jí)車門的隔音優(yōu)化套件，整體升級(jí)換來靜謐舒適的空間，盡情地享受車載出行生活。
悍虎的方案是三種材料分層組合，車門外層鈑金建議使用3mm減振板，使用悍虎灰鉆減振板，這是因?yàn)檐囬T外層平整而鈑金薄，整體面積跨度大，用3mm更厚的厚度有較佳的減振效果；車門內(nèi)層鈑金則會(huì)用到2mm的黑金剛減振，用來鋪貼內(nèi)鈑金和維修孔等位置；最后是在車門內(nèi)飾板裝上吸音白棉，減少空氣容積，抑制噪聲共振。
兩款減振板產(chǎn)品好材料，夠厚，丁基膠密度高，當(dāng)然丁基材料更是無味環(huán)保級(jí)別的高品質(zhì)高密度丁基膠，填充密度為2.68/cm2的輕鈣，鋁箔層為0態(tài)軟質(zhì)材料厚度為0.095mm。要說兩款減振板材料的特點(diǎn)，就是具有超強(qiáng)的阻尼性能和強(qiáng)力自粘能力，拉伸力達(dá)到9.54kg都不會(huì)拉斷。
在聲學(xué)應(yīng)用上，悍虎這套隔音解決方案設(shè)計(jì)完善，可以應(yīng)用在內(nèi)外層車門鈑金，也能把兩款不同厚度的減振板用在車廂底盤、防火墻、U型槽、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱空洞和側(cè)壁、輪拱等位置，除了能有減振效果，也是強(qiáng)化鈑金剛性。別看好像組合普通，實(shí)際隔音效果幾乎車輛應(yīng)用場景大部分噪音都能隔絕，提供你更好的駕乘空間品質(zhì)，還具備阻燃隔熱效果，提供多一份安全保障。
悍虎隔音產(chǎn)品資訊
電話：13590883739劉先生