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交叉火力T12-MAX十進(jìn)十二出DSP功放 究竟藏著多少新驚喜

來源:360汽車網(wǎng)    2024-10-15 19:11    瀏覽:11884    發(fā)布者:張志遠(yuǎn)

雷軍曾經(jīng)說過“消費(fèi)者看國產(chǎn)的手機(jī),那就是山寨機(jī)。不過這不能怪消費(fèi)者,確實(shí)是我們手機(jī)廠做得不夠好,消費(fèi)者才有這樣的認(rèn)識(shí)?!?/p>

(圖片來源網(wǎng)絡(luò))

回看我們這個(gè)汽車音響市場,相似度也很高,主打就是一個(gè)不信任。直到近幾年,不少中國生產(chǎn)制造才逐漸被消費(fèi)者認(rèn)可,甚至是高度認(rèn)可。今兒聊一款DSP,他們可說一直走在車規(guī)級(jí)DSP功放制作的前沿,就是CROSSFIRE交叉火力最新的CF-T12MAX,看看這臺(tái)大MAX與老款T12有什么不同。

新機(jī)型的變化,對(duì)于CF-T12這條產(chǎn)品線來說是明顯的,之前都說過交叉火力走在車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的前沿,所以他們現(xiàn)在的多聲道大功率DSP功放,都基本應(yīng)用原車風(fēng)格鋁件,鑄鋁一體化機(jī)箱,尺寸為248mm×238mm×56mm。

功能配置則說得上是六邊形選手,集播放器、U盤、可手機(jī)做OTG播放、無損藍(lán)牙傳輸、光纖同軸數(shù)字信號(hào)、十路大功率輸出

十進(jìn)十二出強(qiáng)大功能,滿足多種復(fù)雜音響系統(tǒng)連接需求,高電平信號(hào)為十進(jìn)十出,RCA信號(hào)為十二路輸出,可做4.1、5.1.4、7.1.2聲道系統(tǒng)升級(jí),滿足高端主動(dòng)分頻和全景聲環(huán)繞+天空聲道的后續(xù)擴(kuò)展升級(jí)。CROSSFIRE沉浸式全景聲算法,全線程支持96kHz/24bit數(shù)字信號(hào)處理,內(nèi)置EPS阻抗檢測匹配。

獨(dú)立電源供給,獨(dú)立電源保證了功放的高效穩(wěn)定運(yùn)行,為出色的音質(zhì)表現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。采用 Class AB 類 + D 類功放合并輸出設(shè)計(jì),額定功率為8Ch×45W+2Ch×120W。其中45W的AB類輸出負(fù)責(zé)聲場中高音喇叭,120W的D類輸出則可以為低音喇叭提供強(qiáng)大的動(dòng)力,兩路還支持橋接240W,單獨(dú)推低音單元。

外接控制面板,可以更加方便地操作和調(diào)節(jié)音響系統(tǒng),滿足不同場景下的使用需求。還支持 OTG/USB 音樂播放,方便你隨時(shí)隨地播放自己喜愛的音樂。

八核高精度DSP處理芯片,智能動(dòng)態(tài)浮點(diǎn)技術(shù),輸入EQ,輸入電平,12路信號(hào)路由混音,還帶動(dòng)態(tài)EQ均衡管理,動(dòng)態(tài)低音管理。內(nèi)建全景聲智能開關(guān),DSP會(huì)自動(dòng)按照杜比音效邏輯模擬全景聲信號(hào),體驗(yàn)到豪車級(jí)沉浸體驗(yàn)。

小結(jié):CF-T12MAX,小編認(rèn)為是品牌對(duì)市場需求的積極回應(yīng),首先造型設(shè)計(jì)跟趨向原廠OEM風(fēng)格,無損升級(jí)。DSP功放的全方面功能也得到加強(qiáng),六邊形戰(zhàn)士,支持7種音源輸入模式,例如OTG手機(jī)直連,智能全景聲算法,都會(huì)成為多聲道新品標(biāo)配的趨勢。依然沒有改變的核心是功能夠硬音質(zhì)夠靚,最重要一點(diǎn),性價(jià)比美麗。8880,適合大部分剛需音響升級(jí)用戶使用。

CROSSFIRE交叉火力CF-T12MAX技術(shù)規(guī)格:

輸出功率:8Ch×45W+2Ch×120W / 動(dòng)態(tài)范圍:≥110dB / 信噪比:≥100dB / 頻率響應(yīng):20Hz-22kHz / 

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