倒車尤其要注意查看車后情況

88歲的王大爺吃完早飯跟老伴說下樓遛彎，卻再沒能回家。就在距離自家單元門口不到10米遠的地方，他被一輛廂貨撞倒。

事發(fā)時廂貨正在倒車，居民分析可能是倒車盲區(qū)釀成這場悲劇。

昨日上午10時許，沈陽市草倉路66-2號樓前拉著警戒線，警察在勘察現(xiàn)場。老人倒在廂貨下方，家屬坐在地上慟哭。“貨車到前邊拉貨，本來可以從另一頭左轉(zhuǎn)彎出去，可前邊有個井蓋子壞了，貨車就往后倒車出來。老爺子從單元門口出來往外走，剛好跟廂貨背靠背，誰也沒瞅著誰，這就給撞上了。”居民介紹。“廂貨2米多高，司機根本瞅不著后邊，小區(qū)道兒就這么窄，現(xiàn)在兩邊還曬秋菜，司機如果當時找個人給他看看后邊，這事就不能發(fā)生。”居民陳先生說。

提醒

倒車時留意四大盲區(qū)

倒車時，危險系數(shù)會高出很多，因為倒車時的盲區(qū)面積要比向前開時大得多。本報《好奇就實驗》欄目對此專門做過測試。

1、后風擋以下部分：無雷達等輔助設備的車輛，這個區(qū)域在倒車時是完全看不見的。

2、近車側(cè)面的區(qū)域：貼近車兩側(cè)的區(qū)域是看不到的。

3、車身右側(cè)靠后的區(qū)域：看似和上述兩區(qū)域重復，但這里需要再單獨提出來，這是距離駕駛員最遠的區(qū)域，也是觀察最困難的區(qū)域。

4、車頭的兩個角：倒車的時候車頭也必須照顧到，因為倒車的時候如果打了方向，車頭劃過的區(qū)域要比車身占用的面積大多了，所以倒車時也不能缺少對車頭的觀察，特別是路過的行人。