德國改裝公司Tuningwerk主要改裝寶馬和MINI品牌車型，近日他們推出了一輛寶馬M235i改裝案例，命名為“M235i RS”。外觀上，雙腎中網去掉了鍍鉻裝飾條改為全黑色設計，前包圍下部加裝了一片碳纖維前唇，可導流流經車頭的氣流。車身后部加裝了GT型后擾流板，車輛行駛時可為車尾提供一定下壓力，后裙也改為碳纖維材質。經過以上對外觀的改動，這輛車的運動氣息更加突顯。

操控方面，更換Tuningwerk自家生產的多輻鍛造輪圈，前輪18×8.5、后輪18×9，搭配鄧祿普SportMaxx RT輪胎的前后尺寸分別為235/40 R18和265/35 R18。前制動系統(tǒng)換裝了六活塞卡鉗搭配劃線制動盤。懸掛方面改裝了一套KW絞牙減振套件，可對減振器阻尼進行細膩調節(jié)，滿足不同需求。

動力方面，Tuningwerk經過對原廠M235i搭載的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機進一步優(yōu)化，使其最大功率從320馬力提升至444馬力，峰值扭矩從450牛·米提升至600牛·米。0-100km/h加速只需4.3秒，比原廠快0.5秒。