摘要：經(jīng)過(guò)對(duì)動(dòng)力的升級(jí)，這臺(tái)改裝車最大馬力輸出達(dá)到了驚人的700Ps(515Kw)，大尺寸的輪轂將輪拱填得滿滿的，看起來(lái)就是一副運(yùn)動(dòng)干將的架勢(shì)，更低的車身也意味著該車擁有了一套全新的懸架調(diào)校。

美國(guó)Inspired Autosport改裝廠推出了它們針對(duì)道奇SRT Viper的改裝作品。經(jīng)過(guò)對(duì)動(dòng)力的升級(jí)，這臺(tái)改裝車最大馬力輸出達(dá)到了驚人的700Ps(515Kw)。

從外觀來(lái)看，這臺(tái)改裝車還是相當(dāng)忠于原廠設(shè)計(jì)的，沒(méi)有引入夸張的包圍。不過(guò)車身還是噴上了啞光黑來(lái)表現(xiàn)個(gè)性，同時(shí)車身高度也更低，大尺寸的輪轂將輪拱填得滿滿的，看起來(lái)就是一副運(yùn)動(dòng)干將的架勢(shì)。這套輪轂來(lái)自PUR Wheels的設(shè)計(jì)，前輪尺寸20英寸，后輪則更大，達(dá)到了21英寸，并配上了倍耐力的335/25/21的P Zero性能輪胎。

更大的看點(diǎn)自然是來(lái)自動(dòng)力，原廠的8.4升V10發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)整和升級(jí)，通過(guò)刷新ECU程序及加裝鈦合金排氣管和運(yùn)動(dòng)型中冷器，如今可輸出700Ps(515Kw)，足足比原廠車多了60Ps(44Kw)。此外，更低的車身也意味著該車擁有了一套全新的懸架調(diào)校，從而令動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更為優(yōu)異。