在《中國(guó)橡膠》雜志日前舉辦的輪胎橡膠產(chǎn)品電商發(fā)展高端論壇上，與會(huì)人士介紹了輪胎電子商務(wù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況。會(huì)議休息期間，有人提出一個(gè)問(wèn)題，既然歐美國(guó)家的輪胎電商已經(jīng)日趨成熟，能否干脆將這種模式直接搬來(lái)中國(guó)?

“歐美確實(shí)已經(jīng)有很成熟的輪胎電商平臺(tái)，但他們的模式能否適應(yīng)中國(guó)還不好說(shuō)。”一位與會(huì)者對(duì)輪胎世界網(wǎng)如此判斷道。“實(shí)際上，對(duì)輪胎電商，國(guó)內(nèi)都是在摸索中，哪種模式最后能成功，現(xiàn)在還是個(gè)未知數(shù)。”

國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)尚不成熟

記者近日了解到，國(guó)內(nèi)某輪胎電商企業(yè)最近遇到點(diǎn)兒困難，原因有可能是資金鏈出了問(wèn)題。而在一位業(yè)界人士眼里，國(guó)內(nèi)的輪胎電商難免或多或少都有點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，因?yàn)榈侥壳盀橹?，雖然電商模式多種多樣，但沒有一家的模式比較成熟和有絕對(duì)影響力。

這位人士的看法是，以企業(yè)電商論，米其林、韓泰這樣的輪胎巨頭，未來(lái)將會(huì)在電商領(lǐng)域占據(jù)一席之地。“這有賴于他們現(xiàn)在拼命擴(kuò)張的所謂專賣店，‘天女散花’一樣開店的結(jié)果，就是慢慢地把零售市場(chǎng)都占了。而輪胎是一種特殊商品，線上銷售的同時(shí)還得輔以線下安裝。有了眾多的專賣店，加上良好的品牌口碑，電商銷售就是水到渠成的事。”

以第三方平臺(tái)論，這位人士看好途虎養(yǎng)車網(wǎng)這樣的綜合性電商。他還舉例說(shuō)，美國(guó)的第一家輪胎在線銷售平臺(tái)Tirerack，就是以這種“汽車專家”的角色出現(xiàn)的。這種電商在提供輪胎銷售和安裝的同時(shí)，還能提供汽車裝飾、汽車修理等綜合性產(chǎn)品銷售和服務(wù)，因此更易被消費(fèi)者所接受。

對(duì)輪胎電子商務(wù)，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)范仁德也有很深的感觸。他認(rèn)為，輪胎作為一種特殊消費(fèi)品，歐洲市場(chǎng)的電子商務(wù)模式更成熟，而且取得了比較理想的效果。尤其是在德國(guó)和荷蘭，已經(jīng)出現(xiàn)了具有較有影響力的輪胎電子商務(wù)平臺(tái)。中國(guó)輪胎業(yè)正面臨著電商的強(qiáng)有力沖擊，應(yīng)該結(jié)合國(guó)情，創(chuàng)建有特色的國(guó)際化、專業(yè)化電商模式。

歐美輪胎電商平臺(tái)影響大

當(dāng)今中國(guó)，電子商務(wù)的潮流日漸強(qiáng)盛，越來(lái)越多的傳統(tǒng)企業(yè)被吸引到其中。作為與最終消費(fèi)者關(guān)聯(lián)密切的產(chǎn)品之一，輪胎正越來(lái)越多地成為電商市場(chǎng)的寵兒。然而，在此次參加電商論壇的有關(guān)人士看來(lái)，與國(guó)外增長(zhǎng)迅猛的輪胎電商相比，國(guó)內(nèi)目前更多地是在嘗試或者探索。

“尤其是在替換胎這塊，一些發(fā)達(dá)國(guó)家的電商產(chǎn)品發(fā)展得十分迅猛，而國(guó)內(nèi)恰恰在這個(gè)市場(chǎng)做得比較混亂。”一位企業(yè)人士分析說(shuō)，這與實(shí)際的市場(chǎng)銷售情況是一致的，信用缺失，對(duì)電商市場(chǎng)的影響不可小視。

在國(guó)內(nèi)業(yè)界人士眼里，歐美輪胎電商的發(fā)展趨勢(shì)令人咋舌。有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前美國(guó)的替換胎市場(chǎng)上，21%的輪胎是通過(guò)網(wǎng)上銷售的。另有數(shù)據(jù)顯示，歐洲輪胎通過(guò)電商實(shí)現(xiàn)的銷量，現(xiàn)已占到其總銷量的9%，約為80億美元，占當(dāng)?shù)仄嚵悴考袌?chǎng)網(wǎng)上銷售額的10%-15%。

據(jù)悉，美國(guó)替換胎市場(chǎng)2013年的網(wǎng)上銷售額，占全部汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的5%左右，達(dá)到2.3億美元，而且其增長(zhǎng)率高達(dá)每年30%以上，預(yù)計(jì)到2020年，輪胎可達(dá)到汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的10%以上。

據(jù)了解，在歐美輪胎電商市場(chǎng)上，最具代表性的有兩家公司。一家是歐洲最大的輪胎電商公司之一Delticom，其2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50.55億美元，同比增幅達(dá)到10.8%。到去年底，這家公司已在137個(gè)國(guó)家建設(shè)了42個(gè)網(wǎng)上銷售系統(tǒng)，在全球范圍內(nèi)擁有35000家自營(yíng)或連鎖加盟服務(wù)店。另一家就是美國(guó)的Tirerack，現(xiàn)在該公司的輪胎電商在北美獨(dú)樹一幟，并已經(jīng)建立起遍布全美的安裝網(wǎng)絡(luò)。

“跟歐美國(guó)家相比，我們的輪胎電商還只是剛剛起步。不過(guò)看現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)市場(chǎng)應(yīng)該是不可限量，畢竟我們擁有世界上最大的汽車市場(chǎng)，對(duì)不對(duì)?”一位業(yè)界人士用這樣一句問(wèn)話，向輪胎世界網(wǎng)表達(dá)了自己對(duì)中國(guó)輪胎電商未來(lái)的期望。