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車(chē)主旁觀修車(chē)致失明 法院判個(gè)人承擔(dān)30%

來(lái)源:重慶晚報(bào)    2014-10-25 10:09    瀏覽:10322    發(fā)布者:袁春苗

摘要:車(chē)主旁觀修車(chē) 鐵屑飛進(jìn)眼中,左眼失明右眼8級(jí)傷殘,自身?yè)?dān)責(zé)30%。

愛(ài)車(chē)有毛病,一些車(chē)主將車(chē)開(kāi)到修車(chē)廠維修,由于不放心,總是在一旁觀看。日前,北碚區(qū)法院披露一個(gè)案例,提醒這類(lèi)車(chē)主要小心了———某男子在旁觀車(chē)輛維修時(shí),鐵屑入眼致殘,法院一審判決男子個(gè)人擔(dān)責(zé)30%。

法院審理查明,現(xiàn)年23歲的顏某是渝北區(qū)人,2012年6月18日下午,他開(kāi)車(chē)到北碚區(qū)某汽車(chē)修理廠修理。老板洪某正給一輛面包車(chē)換軸承,顏某站在旁邊觀看。當(dāng)洪某用榔頭敲擊軸承時(shí),鐵屑濺入顏某的左眼導(dǎo)致失明,司法鑒定顏某目前遺有的右眼盲目4級(jí),后遺癥構(gòu)成Ⅷ級(jí)(8級(jí))傷殘。

隨后,顏某將汽車(chē)修理廠起訴至北碚區(qū)法院,要求賠償醫(yī)療費(fèi)等共計(jì)23萬(wàn)元。

北碚區(qū)法院審理認(rèn)為,洪某未盡到安全保障義務(wù),應(yīng)承擔(dān)70%的責(zé)任,顏某各項(xiàng)損失20萬(wàn)元,判決洪某賠償14萬(wàn)元。顏某在明知不安全的情況下,還站在旁邊較長(zhǎng)時(shí)間觀看,導(dǎo)致事故發(fā)生,也有一定過(guò)錯(cuò),個(gè)人承擔(dān)30%責(zé)任。 重慶晚報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 胡其濤

如果車(chē)主要旁觀維修 注意這些:

蘇嘉云是紅土地某汽車(chē)修理廠的創(chuàng)始人、技術(shù)總監(jiān),從事汽車(chē)維修29年。他說(shuō),車(chē)主如果旁觀汽車(chē)修理,要注意以下6點(diǎn)。

1、舉升機(jī)將汽車(chē)舉起時(shí),車(chē)主不要靠太近,小心碰著頭或萬(wàn)一被砸傷。

2、車(chē)輛護(hù)理時(shí),小心清潔劑濺入眼里。

3、換機(jī)油時(shí),小心滾燙的機(jī)油濺入眼里或皮膚上。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫熄火,水箱幾乎為沸水,維修工打開(kāi)蓋子時(shí),小心沸水燙傷。

5、更換新輪胎時(shí),加氣噪聲分貝過(guò)大,小心刺耳或引發(fā)相關(guān)疾病。

6、敲擊某些零件時(shí),小心鐵屑傷人。

如果車(chē)主不旁觀維修 注意這些:

56歲宋先生是某集團(tuán)車(chē)隊(duì)的司機(jī),開(kāi)車(chē)30年,多次將車(chē)輛送去維修。他告訴記者,維修市場(chǎng)中存在貓膩,車(chē)主要注意。

1、擴(kuò)大維修范圍。小問(wèn)題當(dāng)成大問(wèn)題,沒(méi)有壞的部分也更換。

2、以次充好。例如將國(guó)產(chǎn)零件當(dāng)成進(jìn)口零件賣(mài)。

3、價(jià)格虛高。同樣的零件比汽配城貴很多。

部分車(chē)主喜歡“監(jiān)督”修車(chē)

昨日,重慶晚報(bào)記者來(lái)到江北區(qū)紅土地五紅路幾家私人汽車(chē)維修店,發(fā)現(xiàn)車(chē)主旁觀維修的現(xiàn)象普遍存在。

記者了解發(fā)現(xiàn),汽車(chē)維修店一般設(shè)有休息室,“顧客不到休息室休息,他們會(huì)站在不遠(yuǎn)處觀看。”某汽車(chē)修理店工作人員張女士告訴記者。

該汽車(chē)修理店專修保時(shí)捷奔馳、寶馬等高檔車(chē)。現(xiàn)場(chǎng),一輛路虎車(chē)已拆除4個(gè)輪子,車(chē)主是一位女士,站在距車(chē)頭1米遠(yuǎn)的地方觀看維修。

“顧客不認(rèn)為站在旁邊存在安全隱患。”張女士說(shuō),“車(chē)是顧客的,有權(quán)在旁邊監(jiān)督車(chē)輛維修過(guò)程。”

黃先生是某高校輔導(dǎo)員,前不久愛(ài)車(chē)被擦掛,送到4S店維修。他說(shuō),擔(dān)心維修不到位,或維修過(guò)程中被動(dòng)手腳,他特意在旁邊監(jiān)督維修全過(guò)程。

渝北區(qū)某4S店維修中心,掛有提醒顧客不要進(jìn)入維修場(chǎng)所旁觀的標(biāo)語(yǔ)。但記者看到,仍有車(chē)主進(jìn)入維修場(chǎng)地,4S店工作人員沒(méi)有阻攔。

一名車(chē)主告訴記者,現(xiàn)在有的4S店提倡汽車(chē)修理過(guò)程透明公開(kāi),還會(huì)主動(dòng)邀請(qǐng)車(chē)主進(jìn)入維修場(chǎng)地觀看。

修理廠告知危險(xiǎn)并勸阻可能免責(zé)

車(chē)主在旁觀過(guò)程中出現(xiàn)傷亡,由誰(shuí)擔(dān)責(zé)?

重慶晚報(bào)新聞律師團(tuán)成員、重慶合縱律師事務(wù)所魯磊律師認(rèn)為,如果汽車(chē)修理廠告知顧客在旁觀看的危險(xiǎn)性,同時(shí)引導(dǎo)顧客去休息室等待,顧客卻不聽(tīng)從,這種情況下,顧客一旦發(fā)生傷亡,修理廠因盡到了安全保障義務(wù)可能免責(zé)。

如果汽車(chē)修理廠沒(méi)有將可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行告知,即便將顧客帶去休息室,或雖然進(jìn)行了告知,但任由車(chē)主進(jìn)入維修場(chǎng)地而不勸阻,修理廠也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

對(duì)于汽車(chē)維修廠主動(dòng)邀請(qǐng)車(chē)主旁觀維修過(guò)程,魯磊認(rèn)為,一旦發(fā)生事故導(dǎo)致顧客傷亡,維修廠要承擔(dān)主要責(zé)任。車(chē)主作為完全民事行為能力人,應(yīng)當(dāng)能預(yù)見(jiàn)旁觀焊接、敲擊等修理過(guò)程可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。

魯律師建議,維修廠在修理區(qū)域安裝攝像頭,讓車(chē)主在休息室休息的同時(shí),可以看到整個(gè)維修過(guò)程。

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