2010年巴黎車展中，奔馳展出了廠內(nèi)車系代號(hào)W218的第二代CLS級(jí)。W218延續(xù)了第一代CLS房車車體搭配轎跑車造型的產(chǎn)品特色，但為了配合奔馳新的造型設(shè)計(jì)趨勢(shì)，而擁有較為剛硬、侵略性的外觀。W218 CLS級(jí)擁有七款排氣量與汽缸數(shù)量不同的汽油與柴油引擎，其中頂級(jí)車款是2011年時(shí)上市的CLS 63 AMG，是一輛搭載雙渦輪增壓V型八缸引擎，排氣量5,461cc的高性能取向車款。

新款奔馳CLS并沒(méi)有延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同時(shí)借鑒概念車F800與經(jīng)典老爺車300SL的諸多元素后，寬大高聳的車頭帶來(lái)了更加硬朗的視覺(jué)效果，而車側(cè)線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時(shí)，融入了更多運(yùn)動(dòng)元素，據(jù)稱設(shè)計(jì)師的靈感來(lái)源于貓蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感線條。CLS的優(yōu)雅與美麗，也讓其被譽(yù)為“最美的奔馳車”。本期帶來(lái)一輛美艷妖嬈的酒紅色CLS，更換的是前: 22×9 后: 22×10.5規(guī)格的savini BM9金色輪轂。