中國汽車工業(yè)協(xié)會1月12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015全年汽車產(chǎn)銷2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%，增速比上年同期減緩4.01個百分點和2.18個百分點。中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚表示，中國汽車市場的剛性需求是存在的。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2016年中國汽車全年銷量為2604萬輛(其中國內(nèi)銷量2540萬輛，出口量64萬輛)，增速約為6%。

雅森集團總裁 謝宇 致開幕辭

盡管汽車市場體量在增長，我們?nèi)匀豢梢钥闯銎湓鏊僭跍p緩，應(yīng)對這樣的趨勢已成為后市場企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。2015年的汽車后市場并不好過，眾多洗車連鎖、快修店倒閉，4S店維持艱難，O2O做不下去的不在少數(shù)，資本不再“瘋投”……當(dāng)我們對這片曾經(jīng)認為的藍海失去了信心，也應(yīng)該看到這片藍海有很多海域在翻騰：整車廠開始試水快修快保;BAT也不甘于圍著電商、地圖轉(zhuǎn)了，而是找汽車電子硬件商合作系統(tǒng)各種占入口;持觀望態(tài)度的資本實際上是在尋找一個更合理的開端進入這個市場……

熱情的工作人員正在協(xié)助參會嘉賓簽到

既然市場重構(gòu)之際，2016年中國汽車后市場將以新生的姿態(tài)出現(xiàn)，那么經(jīng)歷了2015的動蕩，它又將走向何方?面對這樣的變革，企業(yè)又該如何把握自身發(fā)展命脈?2月25日，由雅森國際展覽有限公司主辦的“2016中國汽車用品行業(yè)趨勢發(fā)布會”在北京新國展舉辦，為中國汽車后市場的新生態(tài)格局做了最精準(zhǔn)的分析和前瞻預(yù)測。

來自中國汽車流通協(xié)、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、全國工商聯(lián)汽車改裝專業(yè)委員會、中國汽車技術(shù)研究中心兒童安全乘車工作推進辦公室、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院的領(lǐng)導(dǎo)分別從行業(yè)新政、維修、改裝、兒童安全乘車以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的角度對政府政策、市場現(xiàn)狀做了解讀。作為記錄中國汽車用品行業(yè)成長足跡和發(fā)展歷程的指向標(biāo)，雅森數(shù)據(jù)中心在大會上發(fā)布的《2016中國汽車后市場行業(yè)趨勢報告》引起強烈熱議。

雅森集團數(shù)據(jù)研究中心(Yasn Data)任利娟發(fā)布2016中國汽車后市場行業(yè)趨勢報告

全國工商聯(lián)汽車改裝專業(yè)委員會秘書長韋嘉誠解讀2016中國汽車改裝新政

中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院陳志田解讀2016汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)化政策方向

報告顯示：除2013 年外，2010-2015 年我國汽車后市場規(guī)?？傮w呈上升趨勢，增長速度在20%-30% 左右;2015 年銷售額已達到8568 億元人民幣，平均年增長速度 24% 。2016 年，汽車后市場仍將保持增長勢態(tài)，銷售額預(yù)計達到9675.6 億元人民幣，但增長

速度將會放緩，約為13%。目前，汽車后市場從新車驅(qū)動到舊車服務(wù)為主的核心消費需求升級在推動著整個后市場的生產(chǎn)經(jīng)營格局深度變革，接下來將會有新的思維、新的資本帶著新的模式?jīng)_破傳統(tǒng)后市場模式，以從未有過的方式和速度洶涌而來，車企、4S店、BAT互聯(lián)網(wǎng)巨頭、新生創(chuàng)業(yè)O2O、服務(wù)類連鎖、資本巨頭等新興勢力的角逐也將以全新的形態(tài)出現(xiàn)。

與會專家和業(yè)內(nèi)人士表示，汽車后市場生態(tài)圈無論如何變化都取決于企業(yè)是否能夠正確分析車主消費行為，探究車主消費偏好，順應(yīng)市場發(fā)展趨勢的要求，而《2016年中國汽車后市場發(fā)展趨勢報告》的發(fā)布將成為后市場企業(yè)和經(jīng)銷商破解焦慮，把握市場命脈，贏得市場先機的制勝法寶。

當(dāng)從未有過的危機和從未有過的產(chǎn)業(yè)機遇同時到來，這樣的改變和動蕩將帶來一個令人興奮的時代，隨時有人消亡和崛起。后市場企業(yè)必須快速接受新模式，作為服務(wù)行業(yè)的展會平臺，雅森北京展正在主動迎接新的使命，縱觀行業(yè)趨勢，與后市場企業(yè)一起應(yīng)對新生態(tài)。