進(jìn)入2023年以來(lái)，悅享天空一直積極推動(dòng)車載智能座艙全景聲系統(tǒng)發(fā)展。早在絕對(duì)發(fā)燒DSP調(diào)音訓(xùn)練營(yíng)成都站，悅享天空就攜手MECA中國(guó)進(jìn)行全景聲干貨分享，在日前的2023MECA中國(guó)裁判培訓(xùn)會(huì)上，悅享天空繼續(xù)贊助支持，并為新實(shí)習(xí)裁判學(xué)員分享目前全景聲對(duì)汽車音響的影響。

車載影音現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入全景聲時(shí)代，普羅大眾用戶肉眼可見新車搭載的原車音響已經(jīng)普遍帶上多單元多聲道環(huán)繞，更進(jìn)一步就是天空聲道的實(shí)現(xiàn)，正式成為全景聲系統(tǒng)。出廠即19喇叭、21喇叭甚至超過(guò)30喇叭的配置并不少見，悅享天空楊總和王總兩位代表針對(duì)這一系列問(wèn)題進(jìn)行分享。

悅享天空?qǐng)F(tuán)隊(duì)積累超過(guò)12年視聽產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從全景聲主題內(nèi)容到行業(yè)痛點(diǎn)，針對(duì)性分享全景聲在行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和前景，關(guān)于空間影音應(yīng)用，5.1.2環(huán)繞全景聲解決方案等等多方面進(jìn)行講解，讓大家了解到針對(duì)智能座艙場(chǎng)景的原廠原車多聲道音頻，后改中升級(jí)的多聲道音頻怎樣玩好全景聲系統(tǒng)。

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