斯巴魯森林人全時四驅(qū)能很直觀的反映路面的信息，這樣的調(diào)校對于抑制車身起伏有一定作用，對震動的吸收就很有限，會導(dǎo)致更多路噪的產(chǎn)生。在顛簸的路面上，森林人車身震動和異相都比較明顯，剛性不足的特性會完全暴暴漏出來。

噪聲抑制方面，發(fā)動機是不錯的。但因為車身鋼板單薄，隔聲量不足，車門玻璃又是無框設(shè)計，高速行駛傳入車廂內(nèi)的風噪聲必然很大。另外反映較多的胎噪，路噪了、要做隔音改造，最關(guān)鍵的部位是四個車門、整個后備箱和車底板。

下面將是斯巴魯森林人全方位大能隔音，包括4門隔音、后備箱隔音、車地板葉子板隔音。