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德國(guó)零點(diǎn)功放 成就沃爾沃S40EMMA歐洲冠軍

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)    2011-09-09 14:40    瀏覽:15456    發(fā)布者:黃應(yīng)楓

德國(guó)的音響系統(tǒng),從家用的MBL到汽車(chē)海螺,都是全球最頂級(jí)的汽車(chē)音響品牌之一。德國(guó)的零點(diǎn),自從美國(guó)搬回到德國(guó)后,也如同混血兒,散發(fā)出別樣的魅力。但由于德國(guó)零點(diǎn)有著自己的揚(yáng)聲器系統(tǒng),因此,從國(guó)外看到的改裝樣車(chē),海螺大多和GENESIS創(chuàng)世紀(jì)或者STEG或者AUDIOSYSTEM的MOSCONI來(lái)匹配。但這次介紹的這臺(tái)改裝車(chē),是荷蘭的汽車(chē)音響改裝大師DeBunker制作的。

外觀(guān)篇

S40的外觀(guān)配上尾翼與高亮光的輪轂,安全穩(wěn)重的個(gè)性也添加了些許調(diào)皮吧。

 主機(jī)篇

主機(jī)采用阿爾派的IVAW202R,但大家要注意看哦,前聲場(chǎng)用了兩個(gè)中低音喇叭,一個(gè)偏重低音,一個(gè)偏重中高音,這種做法國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn)。為了達(dá)到好的效果,因此用了阿爾派的處理器H701來(lái)調(diào)校。

前聲場(chǎng)

前場(chǎng)喇叭是用德國(guó)零點(diǎn)的GZUA 4125 SQ功率放大器來(lái)推動(dòng)德國(guó)海螺的喇叭,別只看簡(jiǎn)單的外觀(guān),里面全部用鋁圈加固。高音用CNC高光鋁殼來(lái)固定,施工簡(jiǎn)單。  

超低音

后尾箱全部用來(lái)做箱體與固定功放了,我們看到的最終效果非常漂亮,但其實(shí)內(nèi)部的工藝很復(fù)雜,從低音箱體的制作,功率放大器的固定等,內(nèi)有乾坤。 

配置清單

主機(jī):阿爾派Alpine IVAW202R

低音功放:德國(guó)零點(diǎn)GZPA 1.5000d

前聲場(chǎng)功放:德國(guó)零點(diǎn)GZUA 4125SQ

處理器:阿爾派Alpine PXA-H700

均衡器:阿爾派Alpine RUX-H701

前聲場(chǎng)低音喇叭:德國(guó)海螺Micro Precision MP5.16kick

前聲場(chǎng)中低音喇叭:德國(guó)海螺Micro Precision MP5.16mid

前聲場(chǎng)高音喇叭:德國(guó)海螺Micro Precision MP7.28MKII

超低音:TRE OCSX15.22

多媒體播放機(jī):阿爾派TME770

電瓶:NSB 100(3500A)兩只

線(xiàn)材:德國(guó)海螺信號(hào)線(xiàn)Micro Precision 5系的RCA信號(hào)線(xiàn)

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