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斯巴魯森林人廣州驅(qū)車佛山施工——大能四門+尾箱隔音改善寧?kù)o空間

來(lái)源:360汽車網(wǎng)    2012-06-06 10:01    瀏覽:9970    發(fā)布者:郭敏聰

1、頂級(jí)隔音王是專利產(chǎn)品,它是一種輕質(zhì)、有彈性的、外覆鋁膜的丁基減震復(fù)合材料。這種產(chǎn)品可以很容易地與金屬板或其它硬質(zhì)基底相粘合。材料最適宜的使用溫度范圍為-10℃到+60℃,可耐受的溫度在-54℃至+149℃之間,抗老化能力極強(qiáng)。

2、聲學(xué)特性:聲耗損因數(shù)n用來(lái)衡量材料對(duì)固體傳送音進(jìn)行衰減的能力。從這個(gè)因數(shù)可以看出,有多少震動(dòng)能被轉(zhuǎn)換成了熱能,(而不是聲能)。如果某個(gè)結(jié)構(gòu)包括多層阻尼材料,則需要使用組合因數(shù)n-comb。理論上的最大聲耗損因數(shù)約為1(無(wú)震動(dòng))。厚度為1mm的無(wú)阻尼特性的金屬板的聲耗損因數(shù),在200Hz時(shí)約為0.001。頂級(jí)隔音王在與面板配用時(shí),可獲得高達(dá)0.417的聲耗損因數(shù)(+20℃時(shí))。使用多層頂級(jí)隔音王膜可以進(jìn)一步改善結(jié)構(gòu)的隔音性能。

3、頂級(jí)隔音王應(yīng)在沖切成型后貼到車身表面上去(事先須將金屬板表面清洗干凈)。一般地,這一操作都是在密封操作的同時(shí)進(jìn)行的,之后才給車身噴涂漆料。當(dāng)然,也可以在涂過漆的面板上貼裝這種復(fù)合材料。頂級(jí)隔音王可用來(lái)處理金屬面板、隔板、管路、車門、箱柜、面板等部件,適用于有軌電車、公共汽車、小汽車和船只。這種產(chǎn)品也可在通風(fēng)管、繼電器箱、鋼制家具、水槽、計(jì)算機(jī)設(shè)備、機(jī)床等裝置中使用。

隔音|汽車隔音的作用簡(jiǎn)介-噪音的來(lái)源:

要解決汽車噪聲,首先應(yīng)了解它來(lái)自何處。據(jù)了解,汽車噪聲由四大聲源:主要有發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)機(jī)械噪音(引擎蓋部位),風(fēng)噪(四門),胎噪(翼子板),路噪(地板、后備箱);這幾個(gè)部位是產(chǎn)生的。所以我們就要針對(duì)性的進(jìn)行特殊處理。 降低噪聲的方法無(wú)外乎兩種:治本———減少噪聲源;治標(biāo)———阻斷噪聲傳播途徑。但無(wú)論如何努力,噪聲源只能降低而不能消除。所謂治標(biāo)就是要看阻斷噪聲傳播途徑的本事,也就是整車的隔音設(shè)計(jì)。

廣州車主驅(qū)車到佛山為愛車改善寧?kù)o駕駛空間

接著就是外部的隔音制震材料粘貼,做好了以后,四門關(guān)閉很有高檔車的感覺,厚實(shí)、沉穩(wěn)。

尾箱蓋同樣粘貼上大能藍(lán)金剛制震產(chǎn)品

輪轂兩側(cè)貼上大能藍(lán)金剛減震板處理

尾箱第一層同樣做上大能藍(lán)金剛,抑制共振,增強(qiáng)沙板剛性

來(lái)張合照

 

門板分為內(nèi)外板,所以先做內(nèi)部的隔音制震材料粘貼

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