今天為大家介紹的是雪佛蘭科邁羅加裝時(shí)尚跑車(chē)尾翼，首先了解一下這輛風(fēng)靡一時(shí)的跑車(chē)。雪佛蘭Camaro是美國(guó)的標(biāo)志，設(shè)計(jì)于1960年。它代表了那個(gè)時(shí)代的樂(lè)觀主義，不計(jì)其數(shù)的家庭都在車(chē)庫(kù)里準(zhǔn)備了一輛，商用，旅行等等各種用途，足見(jiàn)其受歡迎程度。

曾經(jīng)一度出現(xiàn)在銀幕上的變形金剛大黃蜂，贏得了觀眾的喜愛(ài)喝仰慕。大到七老八十，小到三歲孩童。大黃蜂的形象可謂是深入人心，在人們心中它就是的救世英雄。科邁羅是Camaro旗下一款經(jīng)典的美國(guó)肌肉跑車(chē)，完全不像歐洲跑車(chē)那樣走精巧的路線。3.6升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)底盤(pán)對(duì)于喜愛(ài)粗獷的美式暴力性風(fēng)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最理想的選擇。而且6.3秒的百公里加速度相對(duì)其他涂有外表的跑車(chē)來(lái)說(shuō)更有說(shuō)服力，強(qiáng)勁的爆發(fā)力足以體現(xiàn)科邁羅的真正實(shí)力。

科邁羅并沒(méi)有加裝GT尾翼，而是加裝了與原車(chē)匹配的跑車(chē)尾翼，類(lèi)似鴨尾巴樣的尾翼看起來(lái)簡(jiǎn)單低調(diào)，除了實(shí)用之外，還起到點(diǎn)綴作用讓大黃蜂科邁羅更加時(shí)尚、動(dòng)感、簡(jiǎn)約。盡管沒(méi)有選擇大尾翼，科邁羅的鴨尾巴卻很好地將車(chē)身的線條與動(dòng)感完美結(jié)合起來(lái)。拋去了大尾翼的夸張、做作，更加貼近原車(chē)風(fēng)格。

另外，我們知道鴨尾翼起到的效果，不比大尾翼遜色。相反大尾翼的笨重和增加風(fēng)阻力反而會(huì)增加油耗等問(wèn)題存在，因?yàn)槲惨碇挥性跁r(shí)速達(dá)到120km/h以上才起到提高車(chē)身穩(wěn)定性作用。所以，小尾翼特別適合低調(diào)的人士，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單又不失時(shí)尚個(gè)性風(fēng)格。據(jù)了解，尾翼的改裝已經(jīng)形成一種潮流。不少有車(chē)一族對(duì)自己的愛(ài)車(chē)的車(chē)尾都進(jìn)行了簡(jiǎn)單的尾翼改裝，車(chē)子的獨(dú)特風(fēng)格將車(chē)主的張揚(yáng)個(gè)性毫無(wú)保留地表達(dá)出來(lái)。這也就是車(chē)主喜歡改裝的原因之一！