作為中國(guó)首款“民氣”家轎，力帆新520秉承了力帆520系列轎車(chē)“好車(chē)好家庭”的產(chǎn)品定位，放在今天依然具有時(shí)代意義。車(chē)主的力帆520在音樂(lè)表現(xiàn)方面達(dá)不到車(chē)主的理想要求，所以要求升級(jí)原車(chē)音響系統(tǒng)，特意選擇美國(guó)派貝斯汽車(chē)音響品牌。委托惠州悅聲汽車(chē)音響改裝店為其愛(ài)車(chē)升級(jí)音響系統(tǒng)。惠州悅聲是一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)影音改裝店，擁有豐富的汽車(chē)音響行業(yè)改裝經(jīng)驗(yàn),善于將技術(shù)與藝術(shù)完美融合的汽車(chē)音響改裝實(shí)力。車(chē)主對(duì)高品質(zhì)的音質(zhì)十分執(zhí)著，至于改裝效果如何我們一起看看。

從音響方面來(lái)說(shuō)，真?zhèn)€聲場(chǎng)要通透，純凈度要高，同時(shí)還要保證高解析力，CD機(jī)頭、功放和喇叭的素質(zhì)都要過(guò)硬。這套系統(tǒng)CD選用了先鋒P88，雖然先鋒CD機(jī)型聲音的細(xì)膩度上不及阿爾派，但在解析力表現(xiàn)方面非常好。

功放選用了美國(guó)Powerbass 600.4，用這款4路功放來(lái)推動(dòng)前聲場(chǎng)的意大利詩(shī)芬尼雅樂(lè)套裝喇叭和作演示用的RSTM P60套裝，這樣的搭配主要考慮是Powerbass這款功放功率大，能適應(yīng)演示時(shí)的大功率需求，聲音溫暖細(xì)膩，搭配聲音華麗冷峻的意大利詩(shī)芬尼雅樂(lè)套裝喇叭，效果十分不錯(cuò)，剛好彌補(bǔ)雅樂(lè)偏冷的不足。

超低選用了2只美國(guó)Powerbass12喇叭，用一臺(tái)火牛級(jí)功放Powerbass1000.1來(lái)推動(dòng)，雖然低音口徑非常大，但超低頻結(jié)實(shí)豐滿(mǎn)、下潛深，加之功放控制力極好，所以聽(tīng)感上并不覺(jué)得太吵，又能適應(yīng)做演示時(shí)空曠空間的需求，搭配得很恰當(dāng)。

經(jīng)過(guò)改裝技師認(rèn)真調(diào)試后，放入一張《模擬的靈魂》，大動(dòng)態(tài)、大場(chǎng)面的交響樂(lè)氣勢(shì)磅礴，現(xiàn)場(chǎng)感極強(qiáng)，強(qiáng)烈的感染力撲面而來(lái)，功放足夠的功率輸出在這時(shí)候表現(xiàn)出來(lái)；意大利詩(shī)芬尼雅樂(lè)還原出來(lái)的法國(guó)號(hào)充滿(mǎn)了金屬的質(zhì)感，華麗細(xì)膩，小提琴的聲音干凈通透，不論是高、中、低把位聲音，都帶著絲絲質(zhì)感，表現(xiàn)得十分到位，但在播放鄧麗君名曲“小城故事”的時(shí)候，聲音明顯不夠甜潤(rùn)，中頻不夠豐潤(rùn)，有待提升。

配置清單:
主機(jī):飛韻DT-0663 一臺(tái);CD 日本先鋒DEH-P88一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭:意大利詩(shī)芬尼雅樂(lè)一套
后聲場(chǎng)喇:美國(guó)Powerbass M-124D兩只
前后聲場(chǎng)功放:美國(guó)Powerbass ASA600.4一臺(tái)
低音功放:美國(guó)Powerbass ASA1000.1一臺(tái)
電容:英國(guó)DK 1.0FL兩只
全車(chē)隔音:美國(guó)塞倫斯全車(chē)組合四盒
線(xiàn)材及保險(xiǎn):嘉利堡