每款新車推出，給廣大車主帶來喜悅外，同時(shí)也催生了汽車后市場的種種，如專用座套、座椅、座墊等，更是給后級專車專用的車載主機(jī)幫家?guī)砭薮笊虣C(jī)。這不，新車還沒上市，有些主機(jī)廠家就神通廣大地獲得車的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而早早地研發(fā)了專用機(jī)，當(dāng)新車一經(jīng)推出，就迅速搶灘市場優(yōu)勢。不例外，起亞K5才推出不久，市面上起亞K5專用機(jī)就有不少。

之所以專用機(jī)那么火，相信大家都知，這是由于原車配備不足和消費(fèi)者的所需而應(yīng)運(yùn)而生的。現(xiàn)時(shí)，專用機(jī)的加裝主要集中在4S店和專業(yè)音響改裝店，它們使消費(fèi)者的信賴優(yōu)勢都體現(xiàn)在專業(yè)技術(shù)上。不過，不管怎樣，新車對于他們來說還是有一定挑戰(zhàn)的，因每款車的結(jié)構(gòu)都存在一定差異的，特別是新車。也就是說，每款新車上市，技師們必須得提前對它們做足功課，如主機(jī)方面的換裝，就得對原車的主機(jī)的相關(guān)部位摸清摸透。巧合的是，筆者在近期測試主機(jī)的時(shí)候，就遇到一個(gè)很好的范例，起亞K5從原車的CD主機(jī)升級到導(dǎo)航DVD的專用機(jī)。筆者在現(xiàn)場跟蹤并用鏡頭記錄整個(gè)拆裝的過程，下面整理出來和大家分享，希望給未曾接觸過起亞K5的技術(shù)人員帶來一些幫助。

一、工具準(zhǔn)備。將相關(guān)的工具準(zhǔn)備好，如螺絲刀、撬刀、膠布、保護(hù)套等。

二、保護(hù)要做好。拆之前，首先裝主機(jī)周邊部位做好保護(hù)措施，避免劃花，留下痕跡。如座椅、排擋位要用東西將它套起。

三、裝飾條拆御。K5中控臺有一條彎曲的裝飾條，動(dòng)工就從這里開始，先用專業(yè)工具將裝飾條撬開，裝飾條下方沿線分布有多顆螺絲，用螺絲刀將它們逐個(gè)擰出。

四、三角面板拆御。撬出中控臺左下角的三角位，并擰出其下方的螺絲，其側(cè)邊的連接面板工序亦然。

五、取出儀表盤護(hù)蓋。將上面的幾個(gè)步聚做完后，就可將儀表盤的護(hù)蓋取出來，取的時(shí)候手各放左右兩邊，并輕輕取出。

六、行車信息顯示屏拆御。因主機(jī)的下方是一塊行車信息的顯示裝置，并且它與主機(jī)銜接位卡在一起的，也就是說，拆出主機(jī)必須將它拆出來。

七、主機(jī)取出。經(jīng)過以上六個(gè)步驟的努力，原車主機(jī)的原形終于全部露出來，兩手上下稍用力就可輕松將主機(jī)取出，并一手拖著，一手將連接線斷開。

八、新機(jī)安裝。裝機(jī)的步聚就與拆機(jī)剛好相反，但要緊記的是在固定主機(jī)之前，先接線對主機(jī)測試下是否能正常使用，以免做了不必要的無用功。

安裝后，整體效果展示圖