這臺(tái)三菱勁炫的車(chē)主是我們的“回頭客”,之前在我們西安上尚改裝過(guò)十幾萬(wàn)的音響來(lái)升級(jí)他的奧迪A4L,感到非常滿(mǎn)意。于是這次剛提三菱勁炫新車(chē),就迫不及待的要升級(jí)原車(chē)音響。車(chē)主是位酷愛(ài)音樂(lè)的發(fā)燒友,追求非常高,因此西安上尚在為其選取配置方面,偏向于高音質(zhì)聲音的喇叭。
三菱勁炫
由于車(chē)主時(shí)間的關(guān)系而選擇此套配置,是為了日后繼續(xù)過(guò)來(lái)升級(jí)。前聲場(chǎng)采用意大利赫茲HSK165二分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)采用意大利赫茲ESK165套裝喇叭,用意大利歐迪臣SR4四路功放推動(dòng),后置意大利赫茲CEB250原裝箱低音喇叭,用弗萊德AF1.300單路功放推動(dòng)。
原車(chē)門(mén)拆卸
引擎蓋隔音
后尾箱隔音
尾箱隔音
車(chē)門(mén)內(nèi)板隔音
四車(chē)門(mén)雙層隔音
前聲場(chǎng)意大利赫茲HSK165喇叭
后聲場(chǎng)意大利赫茲ESK165喇叭
意大利歐迪臣SR4安裝在正駕駛座椅下
弗萊德AF1.300安裝在副駕駛座椅下
意大利赫茲CEB250原裝箱安裝在后尾箱
這套汽車(chē)音響器材全是源自意大利,擁有平衡自然且良好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),高質(zhì)量的音色,優(yōu)質(zhì)的音質(zhì),低頻強(qiáng)勁高音通透、音色和質(zhì)感依然表現(xiàn)出很好的層次,琴弦與把位的變換清清楚楚,沒(méi)有絲毫的模糊。鋼琴的鏗鏘感雖然顯得稍弱,但高質(zhì)量的低頻延伸,使鋼琴在低音區(qū)的沖擊力被很有節(jié)制地突出了,雄厚豐滿(mǎn)的特點(diǎn)得到了恰如其分的表現(xiàn)。震撼感十足,是一套絕佳的配置。
配置清單:
前聲場(chǎng):意大利赫茲HSK165二分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):意大利赫茲ESK165套裝喇叭 / 功放:意大利歐迪臣SR4四路功放 / 低音:意大利赫茲CEB250原裝箱低音喇叭 / 低音功放:弗萊德AF1.300單路功放 / 隔音:全車(chē)隔音 / 線材:嘉利堡
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