本田XR-V是近一年來車市里十分熾熱的一款城市入門SUV，動力和配置水平十分高。這輛XR-V的主人對音質(zhì)有追求，希望在這輛小車有限的空間里也能玩轉(zhuǎn)hi-end音質(zhì)，來到百強名店湖南長沙城市樂酷進行專業(yè)改裝。

進行改裝的全套音響產(chǎn)品

沿于日系車元素，XR-V的原車鈑金質(zhì)量和隔音是十分有限。城市樂酷為其進行隔音升級，全車用上獅龍頂級隔音止振和吸音棉雙重全面性保護。施工位置覆蓋至發(fā)動機蓋、前后葉子板等等細節(jié)位置，確保不留任何死角。

發(fā)動機蓋進行隔音改裝

門板第一層獅龍隔音

門板外層獅龍隔音

雙層隔音基礎(chǔ)上加上吸音棉強化

后門板雙層隔音

前葉子板隔音止振

輪拱加上吸音棉

行李箱位置的后輪葉子板隔音

行李箱隔音止振

車廂地板吸音棉加裝

行李箱門加上吸音棉

方向盤左前方飾板位置倒模安裝一臺先鋒DEH-80PRS，這款CD主機支持U盤連接，可以無損播放wav格式音源，提升信號質(zhì)素。

原車主機負責日常多功能項目使用

倒模安裝的先鋒主機負責傳輸高質(zhì)素音源

前聲場安裝一套德國古登M165兩分頻套裝喇叭，高音單元在儀表臺兩側(cè)原位安裝，中低音喇叭加上擴音圈在門板原位安裝。采用玻璃纖維音盆設(shè)計，165mm中低音單元加上NOMEX高剛性盆架，音色控制力非常到位，聲音得到充分提高。后聲場作為搭配，門板安裝一套古登MC165二路同軸喇叭補充兩分頻的音質(zhì)效果，也讓前后排的聲音更平衡飽滿。

高音單元原位安裝

中低音單元加上擴音圈安裝

德國古登玻璃纖維中低音喇叭

前門板無損復(fù)原效果

后聲場古登同軸喇叭

同軸喇叭改裝效果

行李箱安裝一套美國JL Audio 10寸低音箱補充低頻下潛，美國JL Audio品牌作為知名的低音之王，其重低音和低頻的量感十分充沛，車廂的聲音更為飽滿。整套音響系統(tǒng)用上一臺美國駭客四路功放負責推動，加上美國嘉利堡專業(yè)線材的連線，信號傳輸穩(wěn)定優(yōu)越，推出極致好聲音。

行李箱擺放的美國JL10寸低音炮

美國駭客四路功放收納在座椅下方

本田XR-V音響改裝配置清單：
主機：日本先鋒DEH-80PRS
前聲場喇叭：德國古登M165 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：德國古登MC165 同軸喇叭
超低音喇叭：美國JL Audio 10WXV2-4 10寸低音炮
四路功放：美國駭客ST-4B四路功放
隔音：全車獅龍隔音止震+獅龍吸音棉
線材：美國嘉利堡線材

湖南長沙城市樂酷汽車音響改裝
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