音響改裝已經(jīng)成為一種生活的態(tài)度，這一口好已經(jīng)成為了不少人的共鳴，忙碌的都市生活，讓原本高品質(zhì)的生活淪為被生活的狀態(tài)，沒有了追求與愛好，選擇寶馬的車主，有人分析大多數(shù)都是對生活的品質(zhì)有追求，愛冒險的性格只可惜，普拉多的音響改裝并沒有你想象的那么簡單。

普拉多高配，原車系統(tǒng)出來是主動兩分頻的信號，對于音響改裝來說，如果沒有一個完整的全頻信號，后面的改裝很難發(fā)揮出真正的效果，就像水龍頭的門閥已經(jīng)被限制，就算是用再頂級的功放，再頂級的揚(yáng)聲器，也沒有辦法解決這一問題。

本次杭州道聲出品的豐田普拉多，在音源處理部分，采用UMISOUND優(yōu)美聲無源前級牛（香檳金）兩臺，進(jìn)行無源前級牛合頻，將原車的分頻信號合并成完整的一段20Hz-20kHz的信號，使用頻譜儀測試出來的合頻信號曲線，是一條相當(dāng)完整的直線，雖然說市面上不缺乏擁有合頻的器材，但是能合頻一個完整的近乎直線全頻信號 ，實屬不易。

將合頻出來的信號輸入UMISOUND優(yōu)美聲DSP處理460青春版，采用低電平輸入，再路由輸出給ARC的功放，再由功放推動丹拿的揚(yáng)聲器。優(yōu)美聲DSP采用美國硬件解碼CS芯片，192K采樣率，31段EQ浮點均衡調(diào)節(jié)，調(diào)校出延時以及皇帝位。

汽車音響系統(tǒng)講究器材的搭配，一套好的系統(tǒng)，需要一段完整的信號以及近乎完美的音效處理，調(diào)音的技術(shù)跟器材是相輔相成的，二者哪一個環(huán)節(jié)沒有發(fā)揮出來，都是對于器材的損失。

UMISOUND優(yōu)美聲受廣大專業(yè)店的推薦，在產(chǎn)品上，有其獨到之處，汽車音響玩HIFI，就找UMISOUND。