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隔音是對人不對車 奔馳GL450全車大能隔音工程

來源:店家供稿    2017-04-26 15:00    瀏覽:12548    發(fā)布者:陳燕如

許多車主都有疑慮:到底什么樣的車才需要做隔音?其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū),做隔音是對人不對車,無論什么車型,只要你駕馭著它的時(shí)候覺得可以更加舒適更加安逸,就可以享受汽車隔音帶來的樂趣與舒適。

今日主題:奔馳GL450全車大能隔音工程

隔音施工前對車輛做好保護(hù)措施

拆開車門,看看奔馳GL450門板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

四門隔音分為內(nèi)外兩層施工:門板內(nèi)層隔音,能有效阻止門板與外層鋼板之間震動(dòng),引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實(shí);門板外層隔音不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生,同時(shí)提升車門的密封性,形成一個(gè)類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。

隔音后的車門鈑金變得更加扎實(shí),鈑金間猶如一個(gè)“音箱”,大大的提升了車門音響的音效。為了進(jìn)一步增強(qiáng)車門隔音效果,我們對車門內(nèi)飾板也進(jìn)行了隔音升級。輕輕的一層吸音棉,在不增加油耗的情況下,不僅可以減少鈑金與內(nèi)飾板之間的摩擦共振噪音,還可以吸收過濾多余的外來噪音。

底盤隔音:做隔音前先把座椅和地毯卸下來,清潔干凈了就可以開始貼止振板了。

施工效果:底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道,而且尾箱是一個(gè)相對密封的箱體,進(jìn)入的噪音在此會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴,導(dǎo)致噪音音量加大。先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化尾箱鈑金,減少振動(dòng)及共振。

再鋪上一層吸音棉,有效的阻擋胎噪、路噪和尾排噪音的侵入。

施工效果:后備箱隔音施工,可以有效的降低胎噪,路噪和排氣的噪音!

通過大能隔音后的奔馳GL450,在擁有運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí),還能為駕乘者提供安靜、舒適的駕乘感受,防止駕駛疲勞、注意力分散等現(xiàn)象,讓駕乘更加安全、輕松、愉悅!

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