隔音這個(gè)話題相信對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)應(yīng)該已不再陌生。捷豹XE的車主已經(jīng)是順德永日的老客戶了，對(duì)于之前的音響升級(jí)都很滿意，同時(shí)對(duì)永日的專業(yè)程度作出了高度的認(rèn)同。這次來(lái)想升級(jí)隔音，原因是原車隔音非常一般，特別是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪、路噪非常明顯，嚴(yán)重影響了聽音的效果，所以想解決這方面的問題，同時(shí)也想在舒適性能上再上一個(gè)臺(tái)階。

即將改裝的——捷豹XE

升級(jí)隔音并不是只是把隔音材料粘貼上去就可以了，如果安裝的技術(shù)不好，在黏貼的過程起泡，材料粘貼不緊密，可能起到副作用，直接加重你愛車的噪聲。但永日音響只做最好的，最專業(yè)的。改裝師仔細(xì)地做好清洗除塵后，在引擎蓋每一個(gè)凹凸不平的位置都貼好隔音材料，不僅可以有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，同時(shí)又有效地阻止高溫對(duì)于引擎蓋的直接烘烤，有效延緩車漆老化現(xiàn)象！

引擎蓋隔音處理

輪弧第一層止振處理

使用吸音棉對(duì)輪弧進(jìn)行密封處理

輪弧是胎噪傳入車廂的一個(gè)主要地方，在輪弧處粘貼賽輪科特隔音材料，可以抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)器件所產(chǎn)生的撞擊雜音。再加上一層吸音棉，把噪音降到最低。而對(duì)四門的雙層隔音，不僅增強(qiáng)門板鈑金剛性，降低風(fēng)噪，減少因共振引起的噪音，而且會(huì)形成一個(gè)類似箱體的空間，有效地提升喇叭的發(fā)音效果。

對(duì)門板進(jìn)行隔音處理，有效減少噪音

尾箱第一層隔音處理

尾箱第二層隔音處理

輪轂的隔音同樣很重要

使用吸音棉對(duì)尾箱進(jìn)行密封處理

  尾箱是噪音產(chǎn)生的又一重災(zāi)區(qū)。因后尾箱鐵皮較薄,在高速行駛時(shí)傳入很多低頻噪音以及因車輛震動(dòng)引起的共振噪音，這讓車主甚是煩惱。改裝師對(duì)癥下藥，在尾箱和輪轂上進(jìn)行里外三層隔音處理，層層保護(hù)讓噪音無(wú)處可逃。最后是尾箱蓋的隔音，進(jìn)一步減少了噪音的傳入。隔音改裝完成后的捷豹XE一掃之前狂躁的“脾氣”，變身一只“安靜的小白兔”，讓車主歡心不已。

尾箱蓋也要進(jìn)行隔音處理

捷豹XE改裝完成

捷豹XE改裝配置清單：隔音：賽倫科特

改裝店家：順德永日汽車音響