和諧的外形比例帶來(lái)了良好的視覺(jué)感受，5系的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座艙尺寸符合黃金分割線定義，美感從此而生。今天廣州德樂(lè)音響改裝店也迎來(lái)了一位寶馬525的車友，據(jù)反映車子在行駛的過(guò)程中經(jīng)常有吵雜的聲音影響到駕駛者的注意力，他想把一切噪音都隔除在車外，讓自己的愛(ài)車靜靜。于是選擇了全車升級(jí)環(huán)保、無(wú)異味、專業(yè)的系列隔音材料——大能隔音，效果立竿見(jiàn)影，下面大家看下改裝圖。

首先在內(nèi)層鈑金上張貼了大能隔音環(huán)保隔音。在內(nèi)層鈑金張貼隔音并不容易，需要專業(yè)的技術(shù)和非常大的耐心，由廣州德樂(lè)店經(jīng)手的隔音，都張貼的十分平整，服帖。 

然后在外層貼上一層大能藍(lán)金剛，讓車門形成一個(gè)密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過(guò)車門傳入。

在車門內(nèi)飾板貼上一層大能超級(jí)溫莎，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗。

地板主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音，以及地面的燥熱，異物撞擊等噪音，穿透力比較強(qiáng)，對(duì)人體的傷害也是最大的。

用大能藍(lán)金剛先對(duì)底盤及尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化處理，減少振動(dòng)，使車體更加緊固，從而提升行車的平順性。

底盤安裝大能吸音王，能吸收過(guò)濾多余的外來(lái)噪音。

引擎蓋在引擎的高溫烘烤下漆面將過(guò)早老化，用藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜不僅可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的烘烤，同時(shí)可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪音，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)外的傳遞。從根源上解決了問(wèn)題，從此再也不用擔(dān)心引擎蓋漆面和車體出現(xiàn)色差了。

當(dāng)然后尾蓋的隔音也不能放過(guò)，將隔音材料裁剪成對(duì)應(yīng)大小貼在后尾蓋鈑金上，有效抑制因?yàn)殁k金薄弱而容易引起共振的弱點(diǎn)。

原車翼子板未作有效隔音處理，但這里也是底盤噪音最常傳入的地方，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。

 經(jīng)過(guò)了廣州德樂(lè)改裝師傅的一輪奮戰(zhàn)，終于噪音抑制效果明顯提升，車內(nèi)異味得到解決，而且整車變得更加扎實(shí)密封，為車內(nèi)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響效果的完美發(fā)揮，車主滿意而歸。

寶馬525改裝配置清單：大能隔音

改裝店家：廣州德樂(lè)汽車音響