上周五開(kāi)賽的威極杯MECA中國(guó)南寧站汽車改裝電音節(jié)，各聯(lián)盟車隊(duì)、來(lái)自南寧及周邊地區(qū)蜂擁而至的熱情觀眾對(duì)MECA中國(guó)汽車改裝電音節(jié)的肯定，已經(jīng)不須用更多的語(yǔ)言表達(dá)。而南寧聆聽(tīng)圣駕汽車音響的一臺(tái)圣達(dá)菲戰(zhàn)車，在激烈的賽事?tīng)?zhēng)奪里，最終收獲專業(yè)音質(zhì)S3組冠軍&專業(yè)組最佳音質(zhì)兩大殊榮，展示了聆聽(tīng)圣駕團(tuán)隊(duì)的綜合實(shí)力。

作為整車音響系統(tǒng)的一個(gè)源頭，在主機(jī)選擇絕對(duì)不能含糊。戰(zhàn)車圣達(dá)菲最終敲定了有機(jī)王之稱的先鋒ODR。前揚(yáng)聲效果升級(jí)德國(guó)RS HAC兩分頻套裝喇叭，A柱倒模安裝上高音單元。而為了進(jìn)一步增加汽車的聽(tīng)音氛圍，低音單元是挪威西雅士12寸超低音，整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)德國(guó)RS功放搭配推動(dòng)，極致音質(zhì)盡體現(xiàn)。

先鋒ODR

A柱倒模安裝高音單元

前聲場(chǎng)中控臺(tái)整體效果

車尾箱整體改裝工藝

圣達(dá)菲改裝配置清單：主機(jī)：先鋒ODR / 功放1：德國(guó)RS A-20 三臺(tái) / 功放2：德國(guó)RS / 前聲場(chǎng)：德國(guó)RS HAC一臺(tái) / 低音喇叭：挪威西雅士12寸

改裝店家：南寧聆聽(tīng)圣駕汽車音響