喜歡福特蒙迪歐的車主往往追求運(yùn)動與時尚感，這從這輛車的外形就可以分辨出來，原車的內(nèi)飾包括設(shè)計上來說，充滿了潮流元素，但駕駛時間長了總會感到有些不足的地方，于是車主從音響下手，改裝的一套芬朗監(jiān)聽級的汽車音響，先改善汽車音質(zhì)。
改音響前要先隔音，汽車隔音工程能將發(fā)動機(jī)的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內(nèi)空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。
在HI-FI高保真汽車音響的世界，芬朗頂級北歐之聲系列以其精準(zhǔn)全面、溫暖通透的極致聲音表現(xiàn)同樣不可或缺，這里選擇的便是芬朗北歐之聲系列的EU-6.3。為保持良好的聲音表現(xiàn)，打造真實準(zhǔn)確的聲場定位，芬朗EU-6.3中高音采用A柱倒模的安裝方式。通過這種方式，讓聲場的高度得以提升，具有更好的指向性，從而營造出舞臺的深度與高度。芬朗EU-6.3喇叭針對于追求HI-FI音質(zhì)的車友，在人聲表現(xiàn)上擁有極強(qiáng)的穿透力，情感表現(xiàn)讓人傾心。對于喜歡聽人聲，注重于人聲表現(xiàn)的車主來說，是一款專屬的汽車音響產(chǎn)品。
芬朗UT-4100，實時電流管理和多重過熱保護(hù)線路AB類功放UT-4100功率大、解析率高、保真度高、熱量小、諧波失真＜0.01%等優(yōu)勢，這里選擇了兩臺芬朗UT-4100功放。
芬朗DSP8是一款6進(jìn)8出的專業(yè)DSP，輸入信號自動合并，更有藍(lán)牙音頻無縫連接，光纖信號輸入，分頻方式可為主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨(dú)立時間延遲、獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)，高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可隨意設(shè)置.
安裝好之后，師傅進(jìn)行復(fù)位安裝和調(diào)音測試，使整體可以達(dá)到預(yù)期的效果。此次改裝的費(fèi)用在車主的預(yù)算之內(nèi)，改裝之后呈現(xiàn)的效果卻是超出了車主預(yù)期的效果，車主對此非常滿意。
改裝配置清單：前聲場：芬朗EU-6.3 / 功放：芬朗UT-4100（2臺）/ 處理器：芬朗DSP8 / 超低音：MTX 5512 / 倒模：A柱+門板中低音+微信 / 隔音：全車隔音