對于很多家用車來說，因為主打的性價比，所以原車隔音或多或少都有點不盡如人意。比如本田飛度，柳州的黃先生就有一輛，他買了飛度2年，也被噪音困擾了2年。前些日子他終于下定決心來到至上音樂“去噪”了。

對于全車隔音，或許很多人都有所抵觸，認為將車全部拆開之后很難恢復原樣，黃先生也是因為這個原因所以才拖了2年。其實完全不用擔心，在專業(yè)的改裝店，拆裝車是最基本的功夫。而我們應該關(guān)心的應該是隔音材料的環(huán)保級別，在做全車隔音時一定要選好材料。

黃先生這次給飛度選用的是隔音品牌的國產(chǎn)美特靜，不論是減震板還是吸音棉，都有相關(guān)的國家檢測報告。最先做的是車門隔音，一般的原車門是只有一張塑料膜隔著，風噪路噪大多都隔不住。

車門隔音采取了雙層貼減震板的做法，內(nèi)層和外層都貼上美特靜的減震板。

接下來是噪音的重災區(qū)--底盤，先將內(nèi)飾清理干凈。

第一層鋪貼的是減震板，可以最大程度地較少震動引起的異響。

第二層鋪上吸音棉，這個可是噪音的天敵，經(jīng)檢測，基本可以達到10-20Db的降噪效果。

后尾箱的噪音當然也不能忽視，尤其是2個輪轂部分，胎噪傳來的地方大多是從這里。同樣的是先貼上減震板。

然后鋪上吸音棉，最大程度上的吸取來自于輪轂和后尾箱部位的噪音。

最后，再給引擎蓋貼上止震板和隔熱膜，就大功告成了。

全車隔音怎么做？底盤、輪轂、后尾箱、四個車門，全部去除噪音，你學到了嗎？柳州的黃先生，如果2年前就來做隔音，就不用飽受噪音困擾長達2年了，不過好在現(xiàn)在已經(jīng)解決了。