隨著越來(lái)越多的人都擁有了自己的一輛汽車后，我們也開始對(duì)駕駛的品質(zhì)有了新的要求，升級(jí)汽車音響就是很好的方式，因?yàn)槲覀兌枷矚g聽音樂。加上隔音后的車廂，更是可以享受到免去噪音的煩惱，相信很多車主都有過這樣的想法，想要升級(jí)汽車音響，但自己不是發(fā)燒友，只是想升級(jí)到一套適合自己的音響，那怎么辦呢？下面推薦一套入門級(jí)音響系統(tǒng)改裝方案，性價(jià)比不錯(cuò)，很適合喜歡聽音樂但不是發(fā)燒友的車主，可以有效的提升音樂品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)。

在這里值得一提的是，前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5E和后聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5X是“姊妹款”，在用料上幾乎相同，SQ-6.5X為同軸款，價(jià)格會(huì)更實(shí)惠一點(diǎn)，適合后聲場(chǎng)的推動(dòng)。而芬朗SQ-6.5E是被市面公認(rèn)的爆款喇叭，高音采用25毫米的球頂織物振膜，使音樂的高頻部分細(xì)膩動(dòng)聽、絲絲入耳，中低音采用特殊紙漿音盆，使用2層鋁制音圈線，讓中低頻的動(dòng)態(tài)感十足，整體所表現(xiàn)出的音樂氛圍是節(jié)奏感很強(qiáng)、細(xì)節(jié)部分有不錯(cuò)的表現(xiàn)，高頻到低頻之間也有很平滑過度，是一款適合年輕人聽的喇叭，在未上市之前，就曾被多家媒體進(jìn)行測(cè)評(píng)，被公認(rèn)為“聲音堪比中端喇叭的入門級(jí)喇叭套裝”

喇叭的條件發(fā)揮離不開安靜的駕駛環(huán)境，汽車四門隔音是很不錯(cuò)的處理方式，相比于全車隔音來(lái)說(shuō)，性價(jià)比也很高，因?yàn)樵胍舸蠖嗍峭ㄟ^門板進(jìn)入車廂，在四門貼上隔音止震板可以有效的降低噪音，明顯的感覺到駕駛環(huán)境提升了不少。

芬朗AL-90.4功放是一款4路功放，每一路的額定功率在90W，這樣推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭綽綽有余。超低音是芬朗SQ-10E，帶有箱體，可以直接放置在尾箱，將線連接好即可。

原車音響系統(tǒng)因?yàn)闆]有低頻，所以加超低音是個(gè)很不錯(cuò)的選擇，而原車的功率來(lái)源于主機(jī)，所以換裝喇叭之后功率的需求也會(huì)增大，需要配備同級(jí)功放，于是添加同級(jí)芬朗AL-90.4功放。

音響系統(tǒng)的電源會(huì)從電瓶處重新接線，以防和汽車其他用電設(shè)備相沖突，除了線材選用的特殊性以外，還需要在加上保險(xiǎn)管。

此套音響系統(tǒng)被定義為入門級(jí)，價(jià)格不高，但音響的表現(xiàn)力不比中高端音響差，不過舞臺(tái)還原能力方面會(huì)有不足，建議添加一款DSP，總的來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)很不錯(cuò)，流行、搖滾、民謠等曲風(fēng)都能夠輕松駕馭，并解決了原車音響沒有低頻、功率低、喇叭效果差的因素。很適合音響愛好者的選擇，和原車音響效果相比有很大程度上的提升。

改裝配置單：車型：豐田雷凌 / 前聲場(chǎng)：丹麥.芬朗SQ-6.5E / 后聲場(chǎng)：丹麥.芬朗SQ-6.5X / 功放：丹麥.芬朗AL-90.4 / 超低音：丹麥.芬朗SQ-10E / 隔音：四門隔音止震

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