一提起大眾途銳首先想到的是寬大粗獷的流線型車(chē)身線條，整個(gè)車(chē)身給人渾身肌肉的雄壯感，途銳的越野性能也是大家有目共睹的。開(kāi)著這么高大威猛的豪華SUV出門(mén)旅游，當(dāng)然少不了優(yōu)美動(dòng)聽(tīng)旋律的陪伴，但是途銳原車(chē)音響的高低音層次不太分明，聲音的解析力不足，車(chē)主在多番考慮后來(lái)到廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響改裝店對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝升級(jí)，改裝師傅通過(guò)和車(chē)主溝通以及試聽(tīng)，結(jié)合車(chē)主的平時(shí)聽(tīng)音風(fēng)格和需求，制定了一套合理的汽車(chē)音響改裝升級(jí)方案，一起來(lái)看看。

首先對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音降噪處理，將原車(chē)門(mén)板拆卸下來(lái)清洗干凈，內(nèi)層條貼大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音減震板，抑制共振，加裝大白鯊優(yōu)質(zhì)吸音棉，吸收各個(gè)頻段的噪音。

前聲場(chǎng)HELIX P62C喇叭以及分頻器安裝

后聲場(chǎng)喇叭安裝效果圖

后聲場(chǎng)HELIX L62C分頻器采用分離式的分頻器，斜率為6/12dB，帶有高音保護(hù)和高音電平調(diào)整，安裝在后門(mén)板的合適位置。

處理器和功放安裝在后備箱放置備胎的合理位置，既不影響音響器材效果的正常發(fā)揮又可以節(jié)約車(chē)體的空間。

超低音HELIX K10原廠箱放在后備箱合適位置，節(jié)省車(chē)體的整體空間。

經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝師傅們的精心安裝以及調(diào)音師傅的調(diào)音后，大眾途銳車(chē)主上車(chē)試聽(tīng)，明顯感覺(jué)出來(lái)整個(gè)聲場(chǎng)的高中低音層次清晰明了，高音通透敞亮，低音渾厚有力下潛更深，猶如親臨一場(chǎng)大型的演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，氛圍濃厚，從車(chē)主開(kāi)心的表情可以看出他對(duì)此次汽車(chē)音響改裝升級(jí)非常滿意！

大眾途銳改裝配置清單/前聲場(chǎng)：HELIX P62C套裝喇叭一套/后聲場(chǎng)：HELIX L62C套裝喇叭一套/處理器：HELIX DSP.2一臺(tái)/功放一：HELIX G FOUR四路功放一臺(tái)/功放二：MATCH MA 10FX單路功放一臺(tái)/超低音：HELIX K10原廠箱一臺(tái)/線材：韓國(guó)AURIX若干/隔音：四門(mén) 后尾箱大白鯊隔音