本田思域的第十代車型雖然成為了大坑，有著一系列的問(wèn)題，但之前的九代車型在國(guó)內(nèi)銷量都是非常高的，油耗低、外觀時(shí)尚漂亮，且一直以來(lái)故障率低，所以被消費(fèi)者認(rèn)可和信賴，如這輛來(lái)詩(shī)芬尼汽車音響精至旗艦店的思域車主，就對(duì)自己的愛(ài)車很滿意，雖然原車音響的音質(zhì)有點(diǎn)差，但通過(guò)精至專業(yè)的改裝升級(jí)就完美的彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)。
這次改裝選擇了詩(shī)芬尼BO6人工智能DSP功放，一機(jī)兩用簡(jiǎn)化了安裝和高音的復(fù)雜過(guò)程；前聲場(chǎng)是詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)是德國(guó)禾弦H160兩分頻套裝喇叭，再有一只美國(guó)K牌10寸超低音，在低音功放的驅(qū)動(dòng)啊，低音澎湃，完善聲場(chǎng)音效。
為了音響器材有更好的音效，在安裝喇叭的車門和后擋板上，用止震板做了專業(yè)的隔音處理，給喇叭提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境，有更好的音質(zhì)發(fā)揮。
詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭，它對(duì)聲音有很好的掌控，節(jié)奏感強(qiáng)，聲音有彈性且定位精準(zhǔn)，音樂(lè)的細(xì)節(jié)有很高的還原度，是性價(jià)比很高的一款套裝產(chǎn)品。在安裝上是無(wú) 損安裝，它的高音單元安裝在車門三角位，中音單元車門原位安裝。在安裝的細(xì)節(jié)上，如線材焊接保護(hù)、防水罩、木質(zhì)墊圈等會(huì)影響到喇叭發(fā)揮的細(xì)節(jié)，改裝技師都做得很到位。
詩(shī)芬尼S62高音單元安裝
詩(shī)芬尼S62中低音單元安裝
后聲場(chǎng)的德國(guó)禾弦H160兩分頻套裝喇叭，也是原位安裝在后擋板上，與前聲場(chǎng)形成立體環(huán)繞聲場(chǎng)，同時(shí)讓后排乘客也有很好的聽感。
詩(shī)芬尼BO6人工智能DSP功放，他的功率放大功能為前后的套裝喇叭提供了穩(wěn)定的動(dòng)力支持，與另一臺(tái)德國(guó)禾弦1600.1低音功放一樣，都是采用了隱藏式安裝方法，安裝在座椅的下面，節(jié)省車內(nèi)空間。
詩(shī)芬尼BO6人工智能DSP功放安裝
德國(guó)禾弦1600.1低音功放安裝
美國(guó)K牌10寸超低音喇叭安裝在尾箱，它的低頻豐富，聲音下潛極深，強(qiáng)勁震撼的低音效果讓整個(gè)聲場(chǎng)音效更為立體，有感染力。
思域的這個(gè)改裝方案器材的搭配十分平衡，在器材安裝好之后，最后通過(guò)詩(shī)芬尼BO6的人工智能DSP音頻調(diào)音功能，綜合思域的車型數(shù)據(jù)和車主的音樂(lè)喜好，一鍵自動(dòng)調(diào)音，簡(jiǎn)單快捷讓車主享受到干凈、平衡、真實(shí)自然的好聲音。
本田思域音響改裝配置 / 處理器：詩(shī)芬尼BO6人工智能DSP功放 / 前聲場(chǎng)：詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)禾弦H160兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國(guó)禾弦1600.1低音功放 / 超低音：美國(guó)K牌10寸超低音喇叭 / 隔音：四門隔音