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深圳久號(hào)汽車(chē)音響 標(biāo)致5008改裝帝揚(yáng)165S兩分頻喇叭

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)    2019-06-24 14:13    瀏覽:13458    發(fā)布者:莫宗霖

東風(fēng)汽車(chē)推出的一款中型SUV標(biāo)致5008,品牌概念盡享法式浪漫元素,頂配的5008配10聲道法國(guó)瑰寶Focal音響,其它車(chē)型則是用料簡(jiǎn)單做工一般的普通喇叭,整體配置也非常簡(jiǎn)陋,這就導(dǎo)致原車(chē)音響的音質(zhì)不夠高。為了進(jìn)一步提升音質(zhì),車(chē)主來(lái)到深圳久號(hào)汽車(chē)音響改裝店,提出改裝汽車(chē)音響。

原車(chē)音響系統(tǒng)分析:標(biāo)致5008的原車(chē)高音、中音、低音的清晰度很差,混做一團(tuán),低音毫無(wú)彈性;高音部分的解析力較差,沒(méi)有想象中的那種通透。中音部分聽(tīng)人聲來(lái)說(shuō)有點(diǎn)凹陷,讓整車(chē)的音樂(lè)感染力很差。改裝團(tuán)隊(duì)為車(chē)主選擇了一套帝揚(yáng)165S兩分頻套裝喇叭加上后聲場(chǎng)同軸,美國(guó)猛士超低音箱,以一臺(tái)帝揚(yáng)DSP功放、DLS單路功放來(lái)進(jìn)行此次改裝。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)陋,幾乎沒(méi)有任何隔音,外部噪聲很容易傳入車(chē)廂,影響駕乘。

改裝師用深刻隔音材料進(jìn)行隔音處理后,將帝揚(yáng)165S兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝在汽車(chē)原位。

前聲場(chǎng)帝揚(yáng)165S兩分頻套裝喇叭高音單元倒模安裝

前聲場(chǎng)的帝揚(yáng)165S兩分頻套裝喇叭,失真度低,聲音細(xì)節(jié)豐富,頻段過(guò)渡自然,后聲場(chǎng)采用了帝揚(yáng)165T同軸喇叭。整體音效相比原車(chē)音效有了顯著提升。為了讓喇叭性能穩(wěn)定發(fā)揮,改裝師特地選用了正力車(chē)輻的專業(yè)保護(hù)線材,確保功率輸出穩(wěn)定。

帝揚(yáng)SURMA4.6 DSP功放能非常方便地做主動(dòng)分頻、延時(shí)處理、EQ調(diào)整,從而使得音響系統(tǒng)能夠適應(yīng)復(fù)雜的車(chē)內(nèi)環(huán)境。我們知道,車(chē)內(nèi)聲學(xué)環(huán)境有先天不足。在這種情況下,要想讓聲音有比較好的聲場(chǎng)定位,要想讓各個(gè)喇叭能良好地銜接,就需要做音量調(diào)試、分頻調(diào)試、延時(shí)調(diào)試、eq均衡調(diào)試等。DSP恰好能實(shí)現(xiàn)這些功能。SURMA4.6 DSP功放上集成了DSP和功放,玩家可以以更低的成本,獲得更多的功能。

DLS-XM10單聲道功放擁有高品質(zhì)的DC輸入端口,獨(dú)立的高音輸入端口。內(nèi)置高通、低通分頻器,還配置有低音控制器。

GTX84重低音頻域下潛深,低音震撼有力。

信號(hào)線FT2250是意大利琴圣(Connection)推出的線材,外觀靚麗,采用了平衡雙絞線和銀色端子,有效地提升了抗噪音能力。

小結(jié):改裝后的汽車(chē)音響音質(zhì),高音甜美亮麗,中音溫和自然,低音澎湃有力,聲音富有層次感?!皩?duì)于喜愛(ài)汽車(chē)音樂(lè)的人來(lái)說(shuō),一輛汽車(chē)、一套音響、一個(gè)屬于自己的空間,就是一種別樣的生活。”

東方標(biāo)致5008改裝配置單/處理器:帝揚(yáng)SURMA4.6/前聲場(chǎng):帝揚(yáng)165S 套裝喇叭/后聲場(chǎng):帝揚(yáng)165T同軸/功放 : DLS單聲道功放_(tái)XM10/低音 :猛士GTX84/線材 :DLS線材、琴圣音頻線/隔音 :深刻隔音

改裝店家:深圳久號(hào)汽車(chē)音響改裝店/地址:深圳市龍崗區(qū)觀湖街道環(huán)觀南路63號(hào)B棟/聯(lián)系電話 :13927460853 

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