蒙迪歐在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上非常受年輕車(chē)友的歡迎，超炫酷的外形設(shè)計(jì)讓它一度成為炙手可熱的車(chē)型，與阿斯頓馬丁相似的進(jìn)氣格柵讓年輕車(chē)友不能自拔，前衛(wèi)科技的內(nèi)飾和配置更是俘獲了年輕車(chē)友的心，但唯一的不足就是原車(chē)音響，車(chē)主經(jīng)過(guò)考慮，決定到南昌英德雷特汽車(chē)音響為愛(ài)車(chē)改裝一套伊頓音響。

原車(chē)音響系統(tǒng)分析：福特蒙迪歐原車(chē)搭配了6個(gè)揚(yáng)聲器，可粗糙的做工讓喇叭無(wú)法放出高保真的聲音，聲場(chǎng)效果自然讓車(chē)主嫌棄。

改裝方案解析：首先用大麥隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理，前聲場(chǎng)安裝德國(guó)伊頓套裝POW172.2兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)也是安裝一套德國(guó)伊頓套裝POW172.2兩分頻喇叭，超低音部分安裝一臺(tái)德國(guó)伊頓10寸無(wú)源低音10-600G，最后用一臺(tái)ARC X2 600.4功放為聲場(chǎng)喇叭提供功率。

升級(jí)喇叭前，先用大麥隔音材料對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音降噪處理，減少噪音，營(yíng)造良好的聽(tīng)音環(huán)境；前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)都安裝一套德國(guó)伊頓套裝POW172.2兩分頻喇叭，出色的做工和還原能力極高的表現(xiàn)，讓這套喇叭在蒙迪歐上有很好的發(fā)揮，在前后聲場(chǎng)有很好的銜接下，聲場(chǎng)效果有了明顯的提升。

超低音部分安裝一臺(tái)伊頓10寸無(wú)源低音10-600G，以箱體形式安裝在車(chē)尾箱，補(bǔ)充低頻，使低頻下潛更深，超低音的加入讓聲場(chǎng)效果更加立體，增加聲音節(jié)奏感，讓聲場(chǎng)更加澎湃有力。

最后用一臺(tái)ARC X2 600.4功放為聲場(chǎng)喇叭提供源源不斷的動(dòng)力支持，讓聲場(chǎng)喇叭在任何環(huán)境下都有穩(wěn)定、出色的發(fā)揮。

小結(jié)：德國(guó)伊頓系列的喇叭和低音炮的穩(wěn)定發(fā)揮讓車(chē)主樂(lè)在其中，在聲音解析力充足的情況下，整車(chē)聲場(chǎng)效果極佳，聲音高度保真，細(xì)膩、清晰，車(chē)主對(duì)這次改裝給予了充分的肯定。

改裝配置清單/前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓套裝POW172.2/后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓套裝POW172.2/功放：ARC X2 600.4/低音：伊頓10寸無(wú)源低音10-600G/隔音：大麥四門(mén)/改裝店：南昌英德雷特汽車(chē)音響改裝