每一款車(chē)型在每一次的換代更新時(shí)，都會(huì)有著更好的配置來(lái)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但再多的更新升級(jí)，原車(chē)音響卻總是一塵不變的差勁。像豐田專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)深度定制的一款緊湊型轎車(chē)?yán)琢?，新一代?chē)型不僅外型設(shè)計(jì)上更加銳利時(shí)尚，內(nèi)飾的配置也更加有豪華感。但原車(chē)音響就還是一如繼往的不讓車(chē)主滿意，于是就有了這位雷凌車(chē)主來(lái)深圳百匯樂(lè)的音響升級(jí)之旅。

豐田雷凌是標(biāo)準(zhǔn)的6只聲道喇叭配置，從拆下來(lái)的原車(chē)?yán)饶軌蚩闯鰜?lái)，原車(chē)?yán)鹊牟馁|(zhì)和做工都極為低廉，喇叭后面的磁體小到可以忽略不計(jì)，整只喇叭拿在手里更是沒(méi)有一點(diǎn)重量感，還原出來(lái)的聲音更是疲軟無(wú)力，還混雜不清失真情況十分的嚴(yán)重。

在深圳百樂(lè)匯的試音間里，豐田雷凌車(chē)主進(jìn)行了試聽(tīng)，在經(jīng)過(guò)綜合的對(duì)比之后，選擇了具有極高性價(jià)比的德國(guó)伊蔓汽車(chē)音響的升級(jí)方案，聲場(chǎng)喇叭選擇德國(guó)伊蔓的ET-165兩分頻套裝和EC-165同軸喇叭，來(lái)替換到原車(chē)?yán)?。由德?guó)伊蔓A8 DSP功放來(lái)為聲場(chǎng)喇叭提供充足的動(dòng)力支持。同時(shí)為了給音響器材一個(gè)更好的聲學(xué)環(huán)境，改裝技師還先用大麥靜音汽車(chē)隔音品牌的隔音材料，將前后車(chē)門(mén)都做了專(zhuān)業(yè)的隔音處理，加厚車(chē)門(mén)板的厚度，將車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封的聲箱，不僅止震隔音，也讓車(chē)門(mén)喇叭有更佳的音質(zhì)發(fā)揮。

德國(guó)伊蔓的入門(mén)級(jí)套裝喇叭ET-165，以超高的性價(jià)比十分的受初改車(chē)主的歡迎。在材質(zhì)的選擇上，精挑細(xì)選了極為容易被推動(dòng)的材質(zhì)和高靈敏度的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，聲音干凈利落，對(duì)于音樂(lè)細(xì)節(jié)的還原也有很好的表現(xiàn)。在安裝上，伊蔓ET-165兩分頻可以與原車(chē)?yán)冗M(jìn)行原位無(wú)損換裝，不需要過(guò)多的改動(dòng)，也不會(huì)留下改裝痕跡。

伊蔓ET-165兩分頻高音原位安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)

伊蔓ETA-165兩分頻中低音安裝在車(chē)門(mén)

后聲場(chǎng)搭配同系列的德國(guó)伊蔓EC165同軸喇叭，與前聲場(chǎng)相同的音色和指向性，使得聲場(chǎng)得到了很好擴(kuò)展和延伸，有更好的立體空間感，同時(shí)也讓后排乘客也能夠有良好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

德國(guó)伊蔓A8 DSP功放一機(jī)兩用，解決了原車(chē)主機(jī)功率小、解析力差的問(wèn)題，讓每一只聲道喇叭都可以發(fā)揮出最好的音效，并且相互之間有更加默契的搭配。在安裝上，伊蔓A8隱藏式安裝在座椅底下，完全不會(huì)占用空間也不會(huì)留下任何的改裝痕跡。

整個(gè)音響升級(jí)方案，器材搭配較為簡(jiǎn)潔，改裝過(guò)程也十分的簡(jiǎn)捷高效，但每一款都是針對(duì)原車(chē)缺陷所做升級(jí)，因此改裝后的音響系統(tǒng)與原車(chē)音響相比，其音質(zhì)的提升效果非常的明顯，完全是脫胎換骨般的變化，讓車(chē)主對(duì)他的第一次音響升級(jí)所呈現(xiàn)出的效果十分的滿意。

豐田雷凌音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：德國(guó)伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)伊蔓EC165同軸喇叭 / 功放：德國(guó)伊蔓A8 DSP功放 / 隔音：大麥靜音汽車(chē)隔音

改裝店家：深圳百樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝旗艦店 / 地址：深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 電話：0755-29075669 / 全國(guó)服務(wù)熱線：4001801223