豐田酷路澤車主是一名音樂(lè)愛(ài)好者，最大的興趣愛(ài)好便是聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)高歌一曲，但是原車音響播放出來(lái)的音色聲音渾濁，音場(chǎng)不夠緊致，整體聲音層次稍有欠缺。為了能夠給到自己一個(gè)完美的聲音，車主通過(guò)朋友介紹最終找到改裝店進(jìn)行音響升級(jí)。

前聲場(chǎng)選擇丹麥芬朗RE-6.2II兩分頻套裝喇叭，特有涂層的球頂絲膜高音，碳纖維音盆中低音，彈性十足，聲音表現(xiàn)十分豐富，能夠精準(zhǔn)還原各種人聲，更適合追求大動(dòng)態(tài)、喜歡激情澎湃的汽車音響愛(ài)好者。

后聲場(chǎng)選擇丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭，這款喇叭性價(jià)比極高，價(jià)格更貼近消費(fèi)者，聲音表現(xiàn)方面，因?yàn)椴皇侵髀晥?chǎng)，主要作用是彌補(bǔ)前聲場(chǎng)的不足，前后聲場(chǎng)相互呼應(yīng)，動(dòng)靜相宜，安裝方面簡(jiǎn)單快捷，后聲場(chǎng)原位安裝。

喇叭安裝完畢后，因?yàn)樵囍鳈C(jī)功率小的原因無(wú)法推動(dòng)改裝后的喇叭，車主另外選擇一臺(tái)芬朗RE-480，4路功放來(lái)推，高顏值，高實(shí)力，多重保護(hù)電路和多層AB類線路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)精巧便于隱藏式安裝。處理器選擇丹麥芬朗DSP8.3 6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入，低電平輸入自由選擇，輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延時(shí)，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)，輸出8通道獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值。與功放一同隱藏安裝。

最后加裝一臺(tái)芬朗SQ-10E十寸無(wú)源超低音，擁有順滑的低頻響應(yīng)和清晰的低頻細(xì)節(jié)，18升的超小體積最大程度上節(jié)約了尾箱空間，適合聆聽(tīng)流行、古典、民族等音樂(lè)，尤其適合追求低頻細(xì)節(jié)和彈性、希望低頻得到全面提升的車主。

本次升級(jí)比較全面，前后聲場(chǎng)都有升級(jí)，另外再加一個(gè)超低音，效果相比原車音響效果提升非常顯著，在車內(nèi)動(dòng)感十足，低頻震撼人心，車主感覺(jué)非常得勁，對(duì)本次升級(jí)非常滿意！

改裝配置單：前聲場(chǎng)：丹麥芬朗RE-6.2II/后聲場(chǎng)：丹麥芬朗SQ-6.5X/處理器：丹麥芬朗DSP 8.3/功放：丹麥芬朗RE-480/超低音：丹麥芬朗SQ-10E