作為奔馳旗下的高端產(chǎn)品,奔馳S350無(wú)論是在外形的設(shè)計(jì)上,還是在整體的配置上,都充分契合了駕乘人員的用車(chē)需求,可以為車(chē)主帶來(lái)奢華的用車(chē)體驗(yàn)。然而美中不足的一點(diǎn)是,原車(chē)的音響系統(tǒng)配置一般,與其高端車(chē)的定位不太相符,為了彌補(bǔ)原車(chē)在這一塊的短板,車(chē)主來(lái)到濟(jì)寧時(shí)尚改,為愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)。
不得不承認(rèn),奔馳S350原車(chē)使用的音響器材配置可以秒殺大多數(shù)車(chē)型。但是如果將拆下來(lái)的原車(chē)喇叭和升級(jí)使用的史泰格STEG喇叭相比較,可以直觀的看到,原車(chē)的喇叭無(wú)論是做工,還是用料,都和升級(jí)使用的喇叭不在一個(gè)級(jí)別上。原車(chē)音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果自然也會(huì)有所欠缺。
將升級(jí)使用的喇叭和原車(chē)?yán)茸霰容^,可以發(fā)現(xiàn)原車(chē)?yán)扔昧虾?jiǎn)單。
汽車(chē)的前后聲場(chǎng),選用的都是史泰格STEG BZ40AII套裝喇叭,它是奔馳專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的喇叭,中音單元采用了大音圈設(shè)計(jì),并使用大塊的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得中音部分音色飽滿(mǎn),富有感染力;高頻部分使用了絲質(zhì)振膜,讓高頻部分自然通透,穿透力極強(qiáng)。而為了將音樂(lè)做到儀表臺(tái)上,技師則為汽車(chē)添加了史泰格STEG BZ40C中置喇叭。史泰格STEG BZ40AII高音單元安裝在門(mén)板三角位處,中音安裝在汽車(chē)門(mén)板。
為了使得汽車(chē)在低頻部分的表現(xiàn)更加出色,技師還特意為聲場(chǎng)喇叭添加了史泰格STEG BZW80L/R中低音單元,和其它音頻單元相互配合,可以使得音樂(lè)的層次感更加豐富。而且將其安裝在汽車(chē)原位也剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車(chē)原有線(xiàn)路做過(guò)多的改動(dòng)。
原車(chē)主機(jī)解析力較差,導(dǎo)致音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)不夠到位,所以技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)史泰格STEG SDSP10音頻處理器,它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,使得音頻信號(hào)更加干凈、完整,從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次的音響升級(jí)考慮全面,而且與原車(chē)音響系統(tǒng)的布局高度相符,既可以減少對(duì)原有線(xiàn)路的改動(dòng),同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的全面提升,車(chē)主對(duì)此次的音響升級(jí)效果也極為滿(mǎn)意。
改裝配置清單:中低音:史泰格STEG BZW80L/R/前門(mén):史泰格STEG BZ40AII/后門(mén):史泰格STEG BZ40AII/中置:史泰格STEG BZ40C/處理器:史泰格STEG SDSP10