車可以慢慢開，但聽歌的格調(diào)卻必須快人一步！

據(jù)說，軒逸比同級別1.4車型每年能2000左右的油錢，所以，買軒逸是因?yàn)槭∮徒?jīng)濟(jì)嗎？但這位軒逸車主肯定不是。因?yàn)樗牡倪@套雅之峰旗艦梵高三分頻發(fā)燒系統(tǒng)，估計(jì)得省油省個近四十年了。

方向盤后藏著的阿爾派DVI-9990J主機(jī)，堪稱物理外掛方向盤；馬鞍處的數(shù)播控制面板，更是抬手即觸的音樂指揮棒。雙音源加持，從此告別選歌手忙腳亂，優(yōu)雅與安全齊飛。

雅之峰旗艦梵高V3三分頻喇叭擔(dān)綱主唱。高音與中音單元在A柱精心倒模定位，聲場精準(zhǔn)開闊，仿佛音符在眼前跳躍；車門內(nèi)的中低音倒模安裝，扎實(shí)飽滿的中頻與有力低頻穩(wěn)穩(wěn)托起整個樂章。點(diǎn)睛之筆？車門嵌入的夢幻氛圍燈，與尾箱光影遙相呼應(yīng)，聽覺盛宴瞬間升級為沉浸式感官體驗(yàn)。

雅之峰R12十二寸超低音絕非“動次打次”的粗暴選手。緊貼后排座椅定制的專屬箱體，讓低頻能量直抵車廂核心。它不搶戲，卻如暗涌般深沉有力，完美填充每一個音符的基底，賦予音樂真實(shí)的重量感和包圍感。

掀開尾箱，才知何為“內(nèi)功深厚”！前聲場三分頻由六臺雅之峰RA單聲道功放驅(qū)動，兩臺固定安裝在低音炮兩側(cè)，另外四臺與低音功放、電容一起整齊的擺放在尾箱底板下面。在尾箱左側(cè)壁倒模安裝交叉火力CF-T12PRO DSP功放，尾箱右側(cè)壁則倒模安裝了保險(xiǎn)分線盒。

透明亞克力面板猶如藝術(shù)展柜，將精密器材與流光溢彩的氛圍燈一并呈現(xiàn)，實(shí)用主義與視覺美學(xué)在此完美統(tǒng)一。

小結(jié)：這臺軒逸的蛻變，徹底撕掉了平淡標(biāo)簽。這次改裝，不是升級音響，而是重新定義了這臺軒逸的駕駛樂趣！