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邁博特BE-4N/BE-8N奔馳專(zhuān)用喇叭 兩大關(guān)鍵點(diǎn)解決音質(zhì)難題

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)    2020-10-27 18:08    瀏覽:17824    發(fā)布者:張志遠(yuǎn)

最新一期的《中國(guó)夢(mèng)之聲·我們的歌》節(jié)目B組嘉賓終于亮相,在其它綜藝都是以評(píng)委身份亮相的鄧紫棋空降變?yōu)樾律髁扛枋稚矸?,更與李玟匹配成功,帶來(lái)Hi-End的現(xiàn)場(chǎng)表演,引起關(guān)注更成為熱門(mén)話(huà)題。在汽車(chē)音響里面,組合搭配也是一個(gè)極為重要的元素,像德系三巨頭BBA,奧迪很早就與B&O牽手合作,寶馬也跟哈曼卡頓有很長(zhǎng)的合作關(guān)系,反之而奔馳算是個(gè)后起之秀,近年才全面與柏林之聲組合為車(chē)主帶來(lái)更好的音質(zhì)體驗(yàn)。因?yàn)樵?chē)配套和配置價(jià)格的差異化,奔馳專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用產(chǎn)品在這兩年也引起消費(fèi)者廣泛關(guān)注,專(zhuān)業(yè)的無(wú)損升級(jí)系統(tǒng),通過(guò)好設(shè)計(jì)和好搭配,有實(shí)力pk柏林之聲,為車(chē)友提供更多選擇的音質(zhì)解決方案。

邁博特BE-4N+BE-8N奔馳專(zhuān)用喇叭

至上音樂(lè)汽車(chē)影音連鎖代理運(yùn)營(yíng)的Milbert邁博特汽車(chē)音響,在2020年市場(chǎng)動(dòng)作頻頻,上半年推出了多系列的發(fā)燒線(xiàn)材,下半年則在專(zhuān)用產(chǎn)品上發(fā)力,繼BM-4W、BM-8W搭配的寶馬Hi-Fi專(zhuān)用喇叭后,緊接著推出BE-4N搭配BE-8N的奔馳Hi-Fi專(zhuān)用喇叭。邁博特更是通過(guò)兩點(diǎn)關(guān)鍵設(shè)計(jì),讓這套專(zhuān)用產(chǎn)品不單是效率高無(wú)損易安裝,更帶來(lái)Hi-Fi的音樂(lè)體驗(yàn)。

小編先來(lái)分析整套邁博特奔馳Hi-Fi專(zhuān)用喇叭的組合搭配,BE-4N和BE-8N從命名方式上就可分別看出,BE-4N代表使用四寸中音和一寸高音的兩分頻套裝,BE-8N則是一對(duì)八寸的低音套裝。兩套產(chǎn)品均為邁博特針對(duì)奔馳車(chē)型的專(zhuān)模開(kāi)發(fā),四寸兩分頻用于前門(mén)升級(jí),八寸喇叭是奔馳腳踏位低音的無(wú)損升級(jí)配對(duì)。整套專(zhuān)用升級(jí)同時(shí)更可做到定制化調(diào)音匹配,不破壞電路、無(wú)損安裝,通過(guò)專(zhuān)用線(xiàn)束對(duì)插原車(chē)接口,升級(jí)過(guò)程最快3小時(shí)內(nèi)就可完工提車(chē)。

靚聲關(guān)鍵1:同質(zhì)同材設(shè)計(jì)

好的音響系統(tǒng)需求還原度高還要低失真,聲音的平衡度一致性非常重要。邁博特這套奔馳專(zhuān)用喇叭的設(shè)計(jì),八寸低音和四寸中音均選用輕質(zhì)玻璃纖維編織音盆作為單元振膜,面層加入涂層優(yōu)化阻尼。中音和低音的盆架也是統(tǒng)一規(guī)格的精壓鑄鋁工藝,實(shí)現(xiàn)更佳的音盆剛性保證充足的控制力。這種設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)發(fā)燒喇叭需要的高阻尼高剛性,質(zhì)輕易推動(dòng)的特性。像八寸低音在55Hz-2000Hz,四寸中音在90Hz-10kHz的響應(yīng)范圍中,不但有平坦而準(zhǔn)確的響應(yīng),其瞬態(tài)也能實(shí)現(xiàn)更好控制,聲能密度充沛,豐滿(mǎn)厚潤(rùn)。

靚聲關(guān)鍵2:高效釹磁+低阻設(shè)計(jì)

驅(qū)動(dòng)單元采用是釹磁強(qiáng)磁來(lái)推,高磁通力也讓單元有更高的效率輸出,有86-89dB的高靈敏度設(shè)計(jì)。專(zhuān)用安裝模具的設(shè)計(jì),讓單元底部磁鋼有足夠的對(duì)流通風(fēng)設(shè)計(jì),散熱性能不俗。此外則是低阻設(shè)計(jì),四寸中音3.6Ω,八寸低音更是做到的阻值,配合釹磁推動(dòng),喇叭有高效運(yùn)轉(zhuǎn),中音最低25W輸出,低音最低50W,直接用原車(chē)主機(jī)推動(dòng)下,也能發(fā)揮出極佳音質(zhì)效果。

絲膜球頂高音,25mm一寸設(shè)計(jì),絲膜表面加入涂層提升阻尼,高音往上延伸達(dá)到22kHz,有平滑的響應(yīng)曲線(xiàn),高頻不易發(fā)尖發(fā)硬。解析力強(qiáng)與中音順滑銜接,三頻配合起來(lái)音色清脆利落、晶瑩剔透,有清晰自然的質(zhì)感。

兩階分頻讓高音和中音順滑銜接

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):這套奔馳Hi-Fi專(zhuān)用喇叭套裝,在實(shí)現(xiàn)原車(chē)完美配對(duì)無(wú)損升級(jí)的同時(shí),邁博特的獨(dú)特思路是注重高效率高靈敏度,保持輕松易推情況下也能輸出理想的音效。兩大關(guān)鍵設(shè)計(jì),帶來(lái)好音質(zhì),想要升級(jí)音響的奔馳車(chē)主們值得關(guān)注。

Milbert邁博特BE-4N奔馳專(zhuān)用喇叭 / RMS輸出功率:25W / 峰值功率:60W / 靈敏度:89dB / 阻抗:3.6Ω / 頻率響應(yīng):90Hz-22kHz

Milbert邁博特BE-8N奔馳專(zhuān)用喇叭 / RMS輸出功率:50W / 峰值功率:120W / 靈敏度:86dB / 阻抗:2Ω / 頻率響應(yīng):55Hz-2000Hz

Milbert邁博特中港澳總代理:至上音樂(lè)—汽車(chē)影音連鎖

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