當(dāng)官方版大眾高爾夫R400還處于開(kāi)發(fā)決策階段，改裝廠(chǎng)Abt就已經(jīng)坐不住了，它利用一組400馬力的性能套件，搶先一步把原廠(chǎng)的夢(mèng)想照進(jìn)了自己的現(xiàn)實(shí)。

到目前為止，Abt最高性能的高爾夫改裝項(xiàng)目?jī)H是370馬力380牛•米的高爾夫R?，F(xiàn)在，少年要上一層樓——Abt再次從發(fā)動(dòng)機(jī)控制角度深度挖掘這款高性能緊湊車(chē)型的潛力，進(jìn)一步提高了它的功率值。發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序經(jīng)過(guò)重新編程，再加上一個(gè)新的尾氣處理器，功率因此提升至400馬力。而這款2.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩也從380牛•米爬升到了480牛•米。而在扭矩這一項(xiàng)，Abt的高爾夫R甚至超越了大眾R400概念車(chē)，后者只有450牛•米。況且，這款改裝車(chē)在價(jià)格上也有不小優(yōu)勢(shì)：4199歐元就能拿下這套動(dòng)力改裝包。

經(jīng)過(guò)上述幾步“折騰”后，Abt版高爾夫R僅需4.6秒(DSG版為4.4秒)即可從靜止沖刺到100公里/小時(shí)。最高時(shí)速被限制在265公里。

外觀和底盤(pán)也有新看點(diǎn)

除了升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)外，Abt也在外觀上對(duì)高爾夫R做了改進(jìn)：加裝了大燈罩、一個(gè)新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵、新設(shè)計(jì)的側(cè)裙、后視鏡蓋，以及一個(gè)后備箱蓋配件。以上幾樣裝備一共只需不到1400歐元即可獲得。

輪拱下配置的是從18到20英寸不等的輪轂。最大尺寸車(chē)輪為20英寸輪轂配235/30輪胎。整套輪胎裝備花費(fèi)在3090至4739歐元之間。還可裝備一套可調(diào)運(yùn)動(dòng)懸掛，要價(jià)1590歐元。