8月21日，摩卡i車CEO張焱應(yīng)邀出席中國首個汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟成立大會暨首屆經(jīng)精英論壇并參與討論。當日，摩卡i車正式成為中國汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟首批會員企業(yè)。

聯(lián)盟成立大會在北京中關(guān)村北大街舉辦，當天創(chuàng)客、媒體云集。在近50位來自創(chuàng)業(yè)一線的“大咖”和近百位創(chuàng)業(yè)發(fā)燒友及媒體朋友見證下，中國首個汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟正在宣告成立。這是在創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮正盛的當下，由媒體發(fā)起成立的旨在“護航創(chuàng)業(yè)行動”第一個行業(yè)性生態(tài)聯(lián)盟。聯(lián)盟的成立與中央政府為鼓勵民間創(chuàng)業(yè)大潮而大開政策綠燈的新精神不謀而合。來自中國政府網(wǎng)官微的消息稱，8月14日，就在生態(tài)聯(lián)盟宣布啟動前，國務(wù)院辦公廳剛對外發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于同意建立推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新部際聯(lián)席會議制度的意見》(國發(fā)【2015】32號，簡稱《意見》)。這意味著，民間創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新之舉已經(jīng)在中央政府層面得到高度肯定。

“作為聯(lián)盟的發(fā)起人和牽頭人，我們希望大家能夠充分發(fā)揮積極性、能動性參與到汽車O2O生態(tài)圈聯(lián)盟的工作中來，為聯(lián)盟的發(fā)展建言獻策，一起打造好這個交流平臺，為行業(yè)的規(guī)范和成長添磚加瓦。”活動主辦方代表、中國汽車020生態(tài)聯(lián)盟顧問機構(gòu)--經(jīng)濟觀察研究院院長新望先生表示，在新時代的創(chuàng)業(yè)浪潮下，勇于轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)媒體要勇敢玩跨界，承接時代賦予的新價值和新使命。

在“小跨界大作為，突破流量之困”的討論環(huán)節(jié)中，摩卡i車CEO張焱表示，摩卡i車是汽車后市場鮮有的可以上門完成保養(yǎng)和輕維修的O2O公司，“互聯(lián)網(wǎng)人+汽車人”的創(chuàng)業(yè)組合給了摩卡這樣的能力和自信。突破流量之困的關(guān)鍵點在于通過良好的用戶體驗建立信任。最堅實的信任基礎(chǔ)有兩個來源，一個是親友、圈子的推薦，一個源于品牌知名度。汽車后市場原本給車主帶來的“養(yǎng)車痛”給了摩卡i車這樣的機遇，用戶的需求帶來了首批客戶。給首批用戶提供完服務(wù)后，產(chǎn)生了“種子口碑”，而“魔鬼藏在細節(jié)里”把體驗中的細節(jié)做好，通過體驗去打動客戶。另外一點，通過微信的預(yù)約，摩卡i車為用戶提供重度垂直服務(wù)。垂直細分才能標準化，標準化鑄就專業(yè)性，專業(yè)就是價值，而有價值才能最終形成品牌。有品牌則可以得到更多用戶的信任。所以總的來說，保持“匠人匠心”為用戶提供好服務(wù)，同時，不斷的打磨產(chǎn)品進行標準化服務(wù)產(chǎn)品打造，可以突破流量之困。

摩卡i車已于2015年2月完成千萬美金A輪融資，并于成立不到一年時間內(nèi)，突破日單量2500單，成為該行業(yè)領(lǐng)航者。