在美國(guó)的Truckin雜志，曾經(jīng)一度登上封面的GMC Sierra 2500，今天有了一個(gè)全新的改變。從外觀變成了紅白間的色調(diào)，而最令人關(guān)注的是換了大腳的胎鈴改裝。在美國(guó)，有著特有的大腳車改裝文化，但這臺(tái)車為什么被我們推薦為周末改裝精華，是因?yàn)檫@臺(tái)車不但有著引人注目的大腳，而且通過(guò)調(diào)整懸掛系統(tǒng)，也可以作為在日常生活中作為代步工具。
改裝的技師是來(lái)自美國(guó)的TROY，他將整個(gè)GMC進(jìn)行了內(nèi)外飾，包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的全面改裝：GMC Sierra 2500配備了Duramax的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱換成了Alison。Troy將懸掛系統(tǒng)換成了12英寸的Whiplash懸掛系統(tǒng)，并采用22X10英寸KMC XD鍍鉻輪轂，配置的輪胎是TOYO東洋改裝山地輪胎，尺寸為37 x 13.5的M/T胎。在吸排氣系統(tǒng)里，采用的是MagnaFlow的排氣管，Airaid的吸氣口，另外還有Edge的動(dòng)力控制系統(tǒng)。

在整個(gè)汽車內(nèi)飾包括影音系統(tǒng)里，改裝的是美國(guó)ARC Audio的汽車音響系統(tǒng)。整個(gè)內(nèi)飾在原車的風(fēng)格基礎(chǔ)上加了許多精致的改裝：在儀表臺(tái)上的中間部分，全部改裝成深巧克力顏色，包括在門板上的改裝以及后排座椅下的功率放大器的裝飾，全部用這種顏色。在音響系統(tǒng)的配置方面，最吸引人的是前后門都各裝了兩套ARC的套裝喇叭Black系列的6寸套裝，功率放大器直接安裝在座椅的底下，用兩臺(tái)ARC的KAR系列功放，一臺(tái)是四路功率放大器KS300.4，另外一臺(tái)是單路功率放大器KS1200.1來(lái)推低音。由于低音單元安裝的位置比較狹窄，因此選用了先鋒的12寸超薄低音單元TS-SW301。

點(diǎn)評(píng)：能越野，能在都市街道輕松穿梭，GMC的這臺(tái)改裝車，采取了中性的改裝方式，即有自己的個(gè)性，又照顧日常出行。應(yīng)用美國(guó)ARC的汽車音響系統(tǒng)，即使已是2005款的汽車，到現(xiàn)在還不是一樣潮，一樣個(gè)性？！