BMW寶馬X6匯集了當(dāng)今最時(shí)尚的汽車潮流元素，集多功能、高性能于一身，車主是一位充滿陽(yáng)剛朝氣的年輕人，更是一位喜好多種風(fēng)格音樂(lè)的愛(ài)好者，要求無(wú)論在聆聽(tīng)古典、爵士、慢搖、流行曲都能游刃有余，而操作更要簡(jiǎn)潔方便，為此--東方之音為這輛X6搭配了一套剛?cè)岵l(fā)---超大動(dòng)態(tài)音響系統(tǒng)。

音響系統(tǒng)配置:

主機(jī)：首選日本品牌中，以靚聲甜美的經(jīng)典機(jī)型—歌樂(lè)956，彩色屏幕與X6的時(shí)尚動(dòng)感內(nèi)飾非常協(xié)調(diào)。

前聲場(chǎng)套裝喇叭：采用德國(guó)零點(diǎn)超大動(dòng)態(tài)PC 165SX三分頻套裝，最大功率高達(dá)450W，配備的雙分頻器可做主被動(dòng)式分頻。

前聲場(chǎng)功放：采用雙功放推動(dòng)，為求達(dá)到更理想的“剛?cè)岵l(fā)”效果，選用麥景圖2X150W的 302功放驅(qū)動(dòng)中高音。

而零點(diǎn)2X290W的2250DX功放驅(qū)動(dòng)中低音，為達(dá)到更理想效果，保證原廠的調(diào)教優(yōu)得到充分地發(fā)揮，充分利用好原廠分音器性能，構(gòu)成了一套后主動(dòng)式音響系統(tǒng)。

為了配合這套超大動(dòng)態(tài)三分頻套裝喇叭，超低音固然要選擇超級(jí)震撼的組合，為達(dá)到車主提出了要盡量少占空間要求，我們采用了兩只超大功率的德國(guó)零點(diǎn)UW12X--3.6歐雙音圈超低音，每只功率高達(dá)1000W，為發(fā)揮超低音應(yīng)有的效果。

要發(fā)揮出兩只UW12X--3.6歐雙音圈超低音的出最佳效果，我們同樣選擇德國(guó)零點(diǎn)的頂級(jí)D類PA1.8000D功放,4歐工況時(shí)功率就高達(dá)1800W，1歐工況更高達(dá)6000W，最高輸入電壓達(dá)16V，重量接近25公斤，可以形容為“大炮打蚊子”，在有效減少體積時(shí)保障了超低音單元的有效發(fā)揮。