作為一款豪車來說，2010款奧迪Q7原車的音響系統(tǒng)，對(duì)于鑒賞能力很高的車主，顯然不能滿足視聽要求。上海車之寶改裝的重點(diǎn)是音質(zhì)的提升，奧迪Q7車主的主要的乘坐位置在后排，所以對(duì)后聲場的配置比較重視。

奧迪Q7整套音響系統(tǒng)的改裝都是采用發(fā)燒器材，主聲場的器材采用了法國勁浪FOCAL著名的烏托邦比鈹系列中的No.6，而音源方面則利用奧迪專用音視頻解碼器以獲得更好的信號(hào)并可接入輔助信號(hào)源，同時(shí)輔以美國來福ROCKFORD FOSGATE的一款專業(yè)級(jí)信號(hào)處理器3SIXTY2進(jìn)行調(diào)校，以獲得較為理想的聲場分布以及結(jié)像力。

2010款?yuàn)W迪Q7音響改裝系統(tǒng)中的后級(jí)分別采用了英國創(chuàng)世紀(jì)GENESIS的兩款功放4CH和DUAL MONO EXTREME，分別推動(dòng)勁浪FOCAL的165KRX3和烏托邦比鈹No.6，而捷力JL AUDIO的HD750.1則驅(qū)動(dòng)同門的超薄型重低音13TW5。奧迪專用音視頻解碼器的運(yùn)用既能獲得較好的信號(hào)源同時(shí)還可拓展音源，因此奧迪Q7音響改裝系統(tǒng)中還增加了阿爾派ALPINE的一款六碟DVD背包S690DVD，與定制的匹配型后座頭枕屏構(gòu)成了后座影音系統(tǒng)。 

2010款?yuàn)W迪Q7音響改裝系統(tǒng)中，前聲場揚(yáng)聲器采用了勁浪的165KRX3三分頻組合式，利用勁浪提供的安裝托架直接將中、高頻安裝在儀表臺(tái)上，低音單元?jiǎng)t利用原廠門板位置安裝到位，但之前的DYNAMAT動(dòng)能隔音施工以及揚(yáng)聲器墊圈的定制施工則是比不可少的，同時(shí)還需要適當(dāng)調(diào)校安裝角度。 

這次的2010款?yuàn)W迪Q7音響改裝系統(tǒng)中的重點(diǎn)是后聲場揚(yáng)聲器，頂級(jí)發(fā)燒器材勁浪FOCAL烏托邦鈹No.6堪稱極品，安裝在后聲場是為了滿足車主經(jīng)常在后排聆聽音響系統(tǒng)的要求，為了獲得更好的頻響，門板內(nèi)外兩層的隔音施工同樣是必須的。

2010款?yuàn)W迪Q7音響改裝系統(tǒng)中，勁浪FOCAL烏托邦鈹No.6的高音單元的安裝是利用了原廠后門門板的原高音位置，但由于尺寸不匹配，因此需要倒模定制一個(gè)揚(yáng)聲器安裝托架，這樣一方面可以不破壞原廠門板，另一方面也給No.6高音留足了空間。

奧迪Q7后座影音系統(tǒng)中的頭枕屏是按照原車的座椅板拓模而成，斜面的角度是為了便于觀看，皮紋、色澤均匹配原廠座位，和諧一體，且不影響頭枕的升降，阿爾派的這款740BT畫面質(zhì)素非常之高，觀看DVD時(shí)畫面逼真，色彩靚麗。

2010款?yuàn)W迪Q7的后尾廂，上面的蓋板是可以折疊，由三塊組成，下部則是放置備胎的空間。后尾廂布局的基本思路是利用原備胎空間改制成重低音箱體，而后尾廂前部的區(qū)域則用來安置三個(gè)功放和烏托邦鈹No.6的分頻器，左側(cè)安置阿爾派六碟DVD背包以及兩個(gè)萊福電容以及電源分配器等。

音效測試

當(dāng)奧迪Q7音響改裝系統(tǒng)的安裝基本就緒后，進(jìn)行調(diào)音工作。圖一為RTA的拾音儀，仿照人耳的聆聽位置高度設(shè)置；圖二是利用RTA以及3SIXTY所帶的調(diào)試軟件通過分頻網(wǎng)絡(luò)的分頻點(diǎn)，斜率等要素進(jìn)行調(diào)節(jié)，以獲得最佳的聲場還原表現(xiàn)。

奧迪Q7的后尾廂布局視圖，所有器材的安置有條有理，且充分考慮了散熱等因素，不銹鋼飾板的運(yùn)用彰顯大氣，動(dòng)感。
奧迪Q7的汽車音響系統(tǒng)配置