這位豐田銳志車(chē)主平時(shí)在家里的最大喜好就是擺弄他玩了多年的家用音響。據(jù)說(shuō)只要朋友有一張不錯(cuò)的碟片他就會(huì)占為己有，然后會(huì)飽嘗其中的優(yōu)美和陶醉在沁人的音韻中，正因?yàn)槿绱说目釔?ài)音響和如醉一般的對(duì)音樂(lè)的品味境界，而原車(chē)音響音質(zhì)實(shí)在不能滿足他的需求，所以升級(jí)音響也是勢(shì)在必行了。在上海新旅程試聽(tīng)了幾個(gè)品牌的產(chǎn)品用，車(chē)主選擇了日本阿爾派、德國(guó)MBQ和美國(guó)派貝斯的產(chǎn)品作為本次升級(jí)的主材料。一起來(lái)看看上海新旅程改裝的豐田銳志。

音響系統(tǒng)配置上，音源采用日本阿爾派CDA-9886主機(jī)，前聲場(chǎng)喇叭是德國(guó)MBQ的PVF216，套裝，低音單元采用美國(guó)派貝斯的2XL124D。系統(tǒng)采用了兩臺(tái)功放，前置功放是美國(guó)派貝斯的NXS400.4，由這臺(tái)具有超大集成DSP功能的四路功放對(duì)前置喇叭做主動(dòng)式分頻網(wǎng)絡(luò)，另一臺(tái)超低音功放采用派貝斯的ASA1000.1，很多時(shí)候汽車(chē)音響的器材搭配多是混搭的方案，即便它是出眾的銘器。

配置清單：

音源：日本阿爾派CDA-9886Z主機(jī)

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)MBQ PVF216套裝

超低音喇叭：美國(guó)派貝斯2XL124D  

功放：美國(guó)派貝斯NXS400.4；美國(guó)派貝斯ASA1000.1