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簡(jiǎn)單直接 上海音豪帕薩特改裝德國(guó)伊頓ETON PRO170套裝喇叭

來(lái)源:美托聲頻    2013-05-30 14:03    瀏覽:15503    發(fā)布者:林偉琴

上海音豪迎來(lái)了大眾帕薩特。這位車(chē)主不僅沖著上海音豪的技術(shù)而來(lái),還沖著德國(guó)伊頓PRO170套裝喇叭清晰自然、甜潤(rùn)飽滿(mǎn)的音色而來(lái)。豐富的汽車(chē)生活離不開(kāi)美妙的音樂(lè),好聲音能驅(qū)趕寂寞,使人身心愉快,帶來(lái)更多的正能量。上下班高峰交通擁堵日漸加劇的狀況,高品質(zhì)的音樂(lè)顯得更加重要。

正如德國(guó)伊頓總裁Reiner Kroner先生所說(shuō),ETON可以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于聲音還原的各種喜好。無(wú)論是喜歡溫潤(rùn)甜美的經(jīng)典音色,還是清澈中性的現(xiàn)代音色,對(duì)于客戶(hù)所需要的不同音色,ETON有足夠的技術(shù)實(shí)力來(lái)滿(mǎn)足。

PRO170高音、中低音與原車(chē)?yán)雀咭?、中低音?duì)比

ETON PRO 170中低音單元,使用了由合金鋼片經(jīng)高精度沖壓而成的盆架。盆架在強(qiáng)度、韌性和撓性等多個(gè)方面取得了很好的平衡,中低音單元工作時(shí)所產(chǎn)生的有害震動(dòng)絕大部分被抑制,幾乎微不足道的余下部分則被吸收。作為主力型號(hào),中低音單元的磁體未如頂級(jí)型號(hào)那樣體積龐大,這顯然遵循了實(shí)用夠用的原則;在磁體中軸線(xiàn)上設(shè)有直徑適當(dāng)?shù)耐饪?,以便于散發(fā)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量。與具有光滑表面的凸球面防塵蓋粘接為一體的振膜,由黑色密紋編織防彈布雙面涂覆增強(qiáng)膠液后施以熱壓工藝成型,輕盈強(qiáng)韌具有優(yōu)異的物理特性,音色也符合ETON伊頓工程師的聲學(xué)審美標(biāo)準(zhǔn)。
       直徑為21mm 的高音單元,使用了磁性很強(qiáng)的釹磁體,使用了涂覆了增強(qiáng)膠液的凸球面絲質(zhì)軟振膜,如此設(shè)計(jì)可高效地還原出清晰細(xì)致的高音。

前聲場(chǎng)中低音單元安裝效果圖

PRO170高音單元安裝在A柱旁

后聲場(chǎng)安裝效果圖

配置清單
       前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓ETON PRO170兩分頻揚(yáng)聲器
       后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓ETON PRO170兩分頻揚(yáng)聲器

上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝
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