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我要怒放的生命 廣州極速本田飛度改裝TEC和ETON音響

來源:360汽車網    2013-11-15 14:09    瀏覽:11485    發(fā)布者:李浩鋒

我是飛度,我一直往前突破;我是一臺愛音樂的飛度,所以我敢于突破。改裝器材的頂級豪華,安裝工藝的細致高超,我們不屈服于干癟無味的汽車生活,我們不屈服于粗糙隨意的改裝工藝,廣州極速的飛度,告訴了你一個汽車音樂人的態(tài)度。

在本次的改裝中,除了配置的選用,改裝工藝以及改裝的手法也是一大亮點。幾乎全車選用德國ETON的頂級音響設備,主聲場搭載頂級陶瓷MGS-180三分頻超低音加裝了MOVE12。在功放群的選用方面采用了PA800.4和PA560.2以及意大利TEC的SQ1200.1D。這樣的聲場組合和功放配置,已經到達改裝競賽級別的選材,無論哪個方面都離不開頂級兩個字。

整車的改裝風格融合了原車內飾金屬色調,又融入了ETON器材的科技感,安裝深度和角度,聲場的定位,都不難看出花了非常大的心思。

MGS-180的陶瓷高音和中音采用A柱倒模的八字形安裝法。聲場的定位指向非常精準,高音與中音之間的頻率銜接更加天衣無縫。

MGS-180的中低音無損安裝在車門板處,注重原創(chuàng)感的保護裝置,散發(fā)著科技感。

MGS180整體安裝效果圖,融合著飛度獨特三角柱設計,每一個旋鈕,一個倒模,每一條縫線,都是飛度的一次突破。

后備箱的安裝示意圖,器材的置放合理,接線井然有序,功放的擺放經過精密的設計,為飛度增加了一個強勁的心。

不得不提是在飛度的超低音倒裝于后備箱內,融合歐美的安裝風格,利用整車車廂作為巨大的音箱,爆發(fā)出十分強勁的超低音效果。如此一來,后備箱的空間利用率非常高,在功放等器材的安裝時,更人性化地保留了備胎的位置。

在這偌大的城市,也許前路分岔不斷,也許前路泥濘不堪,阻擋著發(fā)動機不斷增加的扭矩和轉速,但絕對阻擋不了強勁的音樂在我們心中的爆發(fā)。對于汽車音樂,我們拼上了所有音響改裝的熱愛。

編輯點評:美式風格的改裝工藝,聲場方面定位精準,而且整體安裝工藝一氣呵成,技術老練,把音響改裝上升到了藝術設計的高度。器材選用也是經過精細配置,力求做到汽車音樂的最高享受。

配置清單:
  主機:歌樂主機
  前聲場:德國ETON伊頓MGS-180 三分頻
  超低音:德國ETOM伊頓MOVE 12
  功放1:德國ETON伊頓PA800.4
  功放2:德國ETON伊頓PA560.2
  功放3:意大利TEC  SQ1200.1D
  電容:CAPD高級電容

改裝店家:廣州極速汽車音響
  網址:http://www.matoaudio.com/guangdongsheng/201304191092.html

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