斯巴魯力獅自1989年面市到現(xiàn)在，已經(jīng)成為全世界最成功的汽車(chē)品牌之一。作為一款優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，它集駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)與一身，廣受車(chē)友喜愛(ài)。一臺(tái)斯巴魯力獅的年輕車(chē)主對(duì)音樂(lè)的純凈有著極致追求，為了讓愛(ài)車(chē)音響效果更好更有力，他曾改裝過(guò)一次愛(ài)車(chē)的音響，但改裝效果顯然不盡人意。于是他駕著愛(ài)車(chē)來(lái)到長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷，希望愛(ài)車(chē)音響的再一次升級(jí)改裝能讓音響效果有一個(gè)“質(zhì)的飛躍”。 

時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的斯巴魯力獅

長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷根據(jù)該斯巴魯力獅第一次改裝的不足和車(chē)主自己的要求，最后為車(chē)主提供了一個(gè)高性?xún)r(jià)比的改裝方案。用先鋒RS-D7X主機(jī)和一臺(tái)解碼器作為音源代替原來(lái)主機(jī)，從源頭上提高音樂(lè)質(zhì)量。前聲場(chǎng)采用了雷貝琴EX2.3三分頻套裝喇叭，加以3臺(tái)雷貝琴R7ES功放來(lái)推動(dòng)，有效彌補(bǔ)了該車(chē)因喇叭安裝位置和角度而引起的頻響缺失的不足。后聲場(chǎng)采用的是美國(guó)JBL套裝喇叭，用的是雷貝琴RE-A802功放推動(dòng)。低音選擇的是美國(guó)JBL GTO1214BR 12寸低音喇叭，輔之以美國(guó)JBL GT01004 功放進(jìn)行推動(dòng)。

用來(lái)代替原來(lái)主機(jī)的先鋒RS-D7X主機(jī)

前聲場(chǎng)高音單元和中音單元安裝在A柱上

后聲場(chǎng)高音單元安裝在車(chē)門(mén)上方

后聲場(chǎng)喇叭安裝完成效果圖

雷貝琴RE-A802功放（左一）、美國(guó)JBL GT01004 功放（左二）和雷貝琴R7ES功放3臺(tái)

美國(guó)JBL GTO1214BR 12寸低音喇叭安裝在尾箱

尾箱完成燈光效果圖

說(shuō)到雷貝琴EX2.3三分頻套裝喇叭，不能不提的是這是雷貝琴研發(fā)團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴泰國(guó)和臺(tái)灣等汽車(chē)音響發(fā)達(dá)地考察、學(xué)習(xí)和積累改裝知識(shí)，再經(jīng)過(guò)多次實(shí)地改車(chē)、評(píng)估效果后完成的“精心之作”。該喇叭中頻較突出，聲音密度好，指向性較寬，瞬態(tài)特性好，且聲音失真少。能夠自然流暢地將交響樂(lè)演繹得真實(shí)自然，無(wú)論是聲場(chǎng)的開(kāi)揚(yáng)度還是中頻的量感，應(yīng)有的聲音細(xì)節(jié)都能一一表現(xiàn)出來(lái)。不能不說(shuō)這是一次沉淀已久的“綻放”，一場(chǎng)姍姍來(lái)遲的“驚喜”。

改裝完成后的試聽(tīng)效果是，整個(gè)聲場(chǎng)高頻和中頻明亮通透，低音飽滿(mǎn)厚實(shí)。置身其中，仿佛身在音樂(lè)會(huì)或演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聆聽(tīng)一樣，震撼真實(shí)的音樂(lè)感撲面而來(lái)，讓人“耳”不暇接。

配置清單：

主機(jī)：先鋒 RS-D7X+解碼器

前聲場(chǎng)：雷貝琴EX2.3三分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)：美國(guó)JBL套裝喇叭

低音：美國(guó)JBL GTO1214BR 12寸低音喇叭

前聲場(chǎng)功放：雷貝琴R7ES功放 3臺(tái)

后聲場(chǎng)功放：雷貝琴RE-A802功放

低音功放：美國(guó)JBL GT01004 功放

長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷改裝汽車(chē)音響

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