U17聯(lián)盟派出強(qiáng)大實(shí)力團(tuán)隊(duì)參與MECA沈陽(yáng)挑戰(zhàn)賽競(jìng)逐，其中一輛別克君越音響改裝車選用“日耳曼之音”的德國(guó)RS音響，演繹出極致平衡樂感的音響效果，讓它成為沈陽(yáng)站大師S1組別的冠軍車。

君越保留了原車主機(jī)供車主日常應(yīng)用，高質(zhì)素音源方面則由倒模安裝在中控臺(tái)頂部的阿爾派C800主機(jī)負(fù)責(zé)。為增強(qiáng)音源質(zhì)素和解釋力，還改裝上一臺(tái)阿爾派H800數(shù)字處理器。

中控臺(tái)頂部倒模安裝的阿爾派C800主機(jī)

用“日耳曼之音”把高質(zhì)素音源真實(shí)還原呈現(xiàn)，前聲場(chǎng)用上的是德國(guó)RS新貴族兩分頻套裝喇叭。后聲場(chǎng)搭配一套德國(guó)RS發(fā)現(xiàn)兩分頻，作為聲場(chǎng)補(bǔ)充。

前聲場(chǎng)高音喇叭在A柱位置倒模安裝

一個(gè)德國(guó)RS競(jìng)賽系列低音炮安裝在行李箱右側(cè)的手工倒模箱體，箱體與原車配飾極度匹配，安裝工藝不影響行李箱日常使用，增加便利性。

德國(guó)RS競(jìng)賽系列低音炮

為整個(gè)音響系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出，U17聯(lián)盟專業(yè)團(tuán)隊(duì)采用一臺(tái)英國(guó)DK單路功放搭配四路功放，另外加上一臺(tái)詩(shī)芬尼四路功放的組合推動(dòng)。

詩(shī)芬尼和一臺(tái)英國(guó)DK功放并列安裝

行李箱音響改裝工藝展示

別克君越音響改裝配置清單：
主機(jī)：阿爾派C800
前級(jí)：阿爾派H800
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS 新貴族兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：德國(guó)RS 發(fā)現(xiàn)兩分頻套裝
低音喇叭：德國(guó)RS 競(jìng)賽系列低音炮
四路功放：詩(shī)芬尼80.4 一臺(tái)
四路功放：英國(guó)DK AE-480 一臺(tái)
單路功放：英國(guó)DK AE-160D 一臺(tái)