與外觀以及性能改裝的車不一樣，玩音響改裝的可能外觀還是保持低調(diào)，一般人看不出。但以下這輛本田思域的發(fā)燒玩法，就是外觀風(fēng)騷到骨子里的改法。車主對(duì)于音樂的癡迷，加上番禺好聲音水哥多年的音改經(jīng)驗(yàn)下帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)出品的妙作，這輛本田思域就變成發(fā)燒級(jí)的專業(yè)樣車水準(zhǔn)，相信在不久后的專業(yè)音響改裝競(jìng)賽上，將會(huì)看到這輛車的身影。
車主和改裝團(tuán)隊(duì)協(xié)商下決定安裝方案的搭配，發(fā)燒的玩法主力音響系統(tǒng)則由日本的發(fā)燒主機(jī)加上典型歐式代表的意大利音響系統(tǒng)組成。除了二機(jī)二碼的前級(jí)組合之外，盡顯發(fā)燒品味的就是意大利詩麗娜+意大利詩麗雅這組強(qiáng)強(qiáng)“雙打搭檔”。加上競(jìng)賽級(jí)的線材、保險(xiǎn)、電瓶和隔音等等，從搭配上就構(gòu)造出這輛思域與別不同的身份。
先鋒二機(jī)二碼加上詩麗娜詩麗雅等發(fā)燒產(chǎn)品
聲場(chǎng)單元全來自意大利詩麗娜
三臺(tái)功放同是意大利詩麗雅的演繹級(jí)系列產(chǎn)品
從容易忽略的地方抓起——作為專業(yè)的競(jìng)賽級(jí)樣車，除了音響系統(tǒng)之外其隔音和線材的選擇也舉足輕重。好聲音團(tuán)隊(duì)選擇全車的安博士隔音進(jìn)行強(qiáng)化，四門就是慣例的雙層隔音操作，增強(qiáng)門板鈑金剛性，抑制共響震動(dòng)的傳入，加上吸音棉輔助也把車廂密封獨(dú)立起來，聲音不易走散聽音環(huán)境更完美。線材搭配上從選材就看出好聲音團(tuán)隊(duì)的用心，嘉利堡0號(hào)電源線、德國(guó)敏力信號(hào)線、德國(guó)WBT喇叭線都是發(fā)燒級(jí)的產(chǎn)品之選，而為了更好的后續(xù)工作進(jìn)行，線材鋪設(shè)基本與隔音同時(shí)開工，重點(diǎn)位置還加上標(biāo)識(shí)，方便改裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行后續(xù)操作。
車廂地板滿鋪安博士吸音棉
線材鋪設(shè)經(jīng)過細(xì)心的測(cè)量
線材加上標(biāo)識(shí)方便操作
上述提到的前級(jí)系統(tǒng)中，先鋒二機(jī)二碼是業(yè)界公認(rèn)的發(fā)燒級(jí)選擇，也是眾多專業(yè)競(jìng)賽中奪獎(jiǎng)的“中堅(jiān)力量”。ODR二代主機(jī)在思域的中控臺(tái)下部倒模安裝，周邊加上呼應(yīng)主調(diào)的紫色工藝。日常駕駛則由中控臺(tái)上部的DVD導(dǎo)航主機(jī)負(fù)責(zé)資訊傳遞，ODR二代主機(jī)加上ODR二代解碼器則是主力聽音和音質(zhì)方面的演繹。
先鋒ODR二代發(fā)燒級(jí)CD主機(jī)
意大利榮光——前聲場(chǎng)采取三分頻系統(tǒng)布局，但有別于一般的三分頻這次并沒有采用套裝系統(tǒng)，而是選擇用上典型歐系聲音代表的意大利詩麗娜進(jìn)行搭配。A柱紫色倒模箱體安裝詩麗娜旗艦級(jí)1.5英寸高音單元，靈動(dòng)的絲膜球頂高音通透清澈。中頻單元是詩麗娜至尊級(jí)高保真的FL90中音單元，3英寸中音與高音配合出色的聲場(chǎng)相位，中頻精準(zhǔn)厚實(shí)。門板喇叭位置也是與主題互相呼應(yīng)的紫色裝潢工藝，用上的是詩麗娜至尊級(jí)高保真的MWX165中低音單元負(fù)責(zé)中低頻方面的演出，控制力穩(wěn)定而出色，絕對(duì)符合一輛樣車最為理想的高保真需求。
意大利詩麗娜TW32FL高音和FL90中音單元倒模安裝
意大利精工打造的揚(yáng)聲器單元
安裝角度講究聲場(chǎng)定位
門板位置安裝詩麗娜至尊級(jí)高保真中低音單元
前聲場(chǎng)三分頻系統(tǒng)效果
互相呼應(yīng)的紫色調(diào)分外吸引眼球
內(nèi)外呼應(yīng)——完美的競(jìng)賽級(jí)音質(zhì)系統(tǒng)，超低音部分更是不能馬虎。行李箱倒模工藝充分展現(xiàn)改裝團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，而正中央的超低選材是意大利詩麗娜12英寸旗艦級(jí)低音炮，用上絕配的一臺(tái)意大利詩麗雅演繹級(jí)單路功放推動(dòng)。94dB的高靈敏度和充沛推動(dòng)能源，超低音控制能力出眾，低頻足夠深潛而干凈，輕松補(bǔ)充聲場(chǎng)的低頻不足，也是整體聽感更是立體飽滿。而行李箱中除了呼應(yīng)主題的紫色，亞克力板的配搭也甚為講究。行李箱地板整齊分布三臺(tái)功放，除了推動(dòng)低音的單路功放，另外一臺(tái)詩麗雅演繹級(jí)二路功放和演繹級(jí)四路功放則配合推動(dòng)前聲場(chǎng)三分頻，是最能呈現(xiàn)出詩麗娜喇叭實(shí)力的選擇。行李箱其它位置則是平均分布先鋒ORD二代解碼器以及競(jìng)賽級(jí)保險(xiǎn)座等等，布置講究也更符合配重，不影響原車的使用。
倒模箱體正中央安裝一臺(tái)詩麗娜12寸旗艦級(jí)超低
競(jìng)賽級(jí)保險(xiǎn)座
行李箱改裝工藝展示
360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：這輛思域外觀和性能部分都有改裝，不過幻彩紫色的外表里卻擁有一套難以想象的音響系統(tǒng)。詩麗娜和詩麗雅的配合一直是歐系典型的音質(zhì)演繹利器，把歐洲人特別是亞平寧半島的和暖、細(xì)膩、浪漫充分演繹。講究的改裝工藝設(shè)計(jì)，紫色的內(nèi)襯跟外觀紫色互相呼應(yīng)，安在這輛車中絕對(duì)是賞心樂事，加上一曲如臨現(xiàn)場(chǎng)的聲音演繹，妙哉！
本田思域音響改裝配置清單：
主機(jī)：日本先鋒RS-D7 XII ODR主機(jī)
處理器：日本先鋒RS-P70 XII ODR解碼器
前聲場(chǎng)高音：意大利詩麗娜TW32FL 1對(duì)
前聲場(chǎng)中音：意大利詩麗娜FL90 1對(duì)
前聲場(chǎng)中低音：意大利詩麗娜MWX165 1對(duì)
超低音喇叭：意大利詩麗娜SW12.22 1個(gè)
單路功放：意大利詩麗雅FA1.6K 1臺(tái)
二路功放：意大利詩麗雅FA2150 1臺(tái)
四路功放：意大利詩麗雅FA475 1臺(tái)
線材：嘉利堡0號(hào)電源線 / 德國(guó)敏力信號(hào)線 / 德國(guó)WBT喇叭線
保險(xiǎn)座：嘉利堡競(jìng)賽級(jí)保險(xiǎn)座 1套
電源：電源管理器 1臺(tái)
電瓶：奧鐵馬電池 1只
隔音：全車安博士隔音
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