專業(yè)音響改裝競賽，一輛改裝樣車盡是專業(yè)團隊的心血結(jié)晶，盡顯改裝功力，也是好產(chǎn)品展示其音質(zhì)效果的舞臺。以下這輛由馬來西亞St Audio Master打造的本田HR-V(也就是中國市場的XR-V)，憑借一身意大利卓傲產(chǎn)品的音質(zhì)實力，勇奪馬來西亞EMMA總決賽冠軍。

改裝意大利卓傲Tempo系統(tǒng)勇奪馬來西亞EMMA冠軍

高頻柔順，飄逸感滿足

這輛冠軍車保留原車主機作為音源輸出，前聲場以特殊專業(yè)改裝工藝倒模安裝一套意大利卓傲TEMPO系列三分頻系統(tǒng)，而且是全主動三分頻布局。A柱位置真皮倒模卓傲Tempo 10高音單元，發(fā)聲方向朝皇帝位調(diào)教，以同樣來自Tempo系列的卓傲50.2二路功放推動。這個高音單元單體采用絲質(zhì)球頂振膜+一體式鋁合金外殼兼小音箱設(shè)計，功放推動音色柔順，空靈感、飄逸感足夠。

A柱倒模安裝Tempo 10高音單元

中音溫柔甜美 秘密細致

Tempo 40中音單元十分巧妙開孔安裝在HR-V的儀表臺兩側(cè)，音盆往上發(fā)聲，同樣用一臺卓傲50.2二路功放推動。中音單元用上的則是一體式鋁合金框架和碳纖維與陽極表面處理的振膜，音色呈現(xiàn)綿密細致，細節(jié)豐富、溫柔甜美。

卓傲Tempo 40中音倒模安裝在儀表臺

中低頻聽感溫潤柔和、甜美浪漫

中低音Tempo 65單元則是看似簡單但調(diào)教講究的門板安裝，以卓傲75.2二路功放推動。喇叭同樣用上碳纖維+陽極表面處理振膜，盆架則是鋁合金框架+磁鐵背蓋。配合高音、中音單元，整體聽感溫潤柔和、甜美浪漫，久聽沒有壓力，音場鋪陳前后層次分明，特別演繹爵士、演奏廳、歌劇類音樂甚有心得，特別歌劇方面的演繹俘虜了不少專業(yè)裁判的耳朵。

卓傲Tempo 65碳纖維+陽極表面處理中低音

行李箱的工藝打造也是專業(yè)競賽評分一個重要環(huán)節(jié)，一個卓傲的C30.2SW 12寸超低以補型箱方式在行李箱左側(cè)位置安裝，加上卓傲Tempo系列95.2二路功放推動，與前聲場銜接順滑自然，低頻密度充沛，而且不會顯得干硬松散。

12寸超低音以補型箱方式安裝

后方專業(yè)的保險座工藝

卓傲功放收納在行李箱打造的箱體內(nèi)并加上亞克力板和燈光工藝

360汽車網(wǎng)點評：這輛卓傲Tempo系統(tǒng)冠軍車，特別中音和中低音單元使用碳纖維振膜，擁有頻響寬、失真低等優(yōu)點。Tempo作為中高端市場主打產(chǎn)品，在這輛改裝車上演繹出十分生動活躍的樂章，繼承卓傲的家族靚聲，而且碳纖維盆在爵士樂方面表現(xiàn)的十分靈動，一改讓人刻板死板的印象。

本田HR-V音響改裝配置清單：音源：原車主機 / 前聲場喇叭：意大利卓傲TEMPO三分頻 / 超低音喇叭：意大利卓傲C320.2SW 12寸超低 / 高音功放：意大利卓傲50.2 / 中音功放：意大利卓傲50.2 / 中低音功放：意大利卓傲75.2 / 超低音功放：意大利卓傲95.2 / 改裝店家：馬來西亞ST Audio Master